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イイね!
2007年10月04日

ビッグキャリパー選定 その後

行き着けのショップにて
価格
納期
ホイール干渉具合(RE30 18―7.5j-オフセット+43)


をビックキャリパー各メーカー及びレイズに問い合わせもらっていました。
本日、その途中経過が来ました。


M&M HONDA APR キャリパーキットMサイズ
価格 定価販売
納期 2~3週間
干渉具合 データなし。推測3㎜のスペーサが必要


エンドレス チビ6システムインチアップキット
価格 10%割引
納期 2~3週間
干渉具合 データあり。スペーサ不要


残念ですが、APRの装着は無理っぽい。
現在、ツライチなのでこれ以上出したら確実にハミタイ。。。
車検通すために買い換えたRE30が無駄に。。。


ん~。悩みます。



ブログ一覧 | アコード | クルマ
Posted at 2007/10/04 22:42:37

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この記事へのコメント

2007年10月4日 22:53
まいどです

スペーサーが無い方がいいかと思います・・・
あと純正ローターが使えるのかという問題もありますね~。
あとはキャンバーをつけて・・・無理やりタイヤハウスに収めるという荒業もありますよ(爆
ホイールのオフセが鬼門ですね。
8jの33辺りだとエボサイズになるので、キャリパーは間違いなく飲み込んでくれると思うんですが・・・
コメントへの返答
2007年10月11日 23:34
返事遅くなって申し訳ないです。

やっぱりスペーサーいらないサイズでいこうと思います。

車検の問題あるし。。。

2007年10月4日 23:46
☆ゆっくり考えましょう(^^)
コメントへの返答
2007年10月11日 23:35
返事遅くなって申し訳ないです。

ただ今、考え中。。。
2007年10月5日 2:12
じっくり吟味してくださいなぴかぴか(新しい)
コメントへの返答
2007年10月11日 23:35
返事遅くなって申し訳ないです。
後悔のないように決めたいと思います。
2007年10月5日 2:17
本気だったのね(笑)
いい買い物になるといいですね♪完成が楽しみ~。
コメントへの返答
2007年10月11日 23:36
返事遅くなって申し訳ないです。
実は本気でした。

ブレーキ関係をチューンしたいと思っていたので。
2007年10月5日 6:17
APRはTE37の7.5J+40で2枚スペーサつけないと当たってましたね。
(街乗りは1枚でもいけそうですがサーキットは無理。)
目安は8J+40とよく聞きます。まずフロントは完全にはみ出ますが。。。
コメントへの返答
2007年10月11日 23:38
返事遅くなって申し訳ないです。

重要な情報ありがとうございます。
こう言う、生な情報ホント助かります。

8J+40。。。
どんな加工したらつくのやら。
2007年10月5日 7:50
高い買い物だけにじっくり
検討した方がいいですよね。

ホイールの干渉は心配ですよねぇ
私のはギリギリすぎ(汗
コメントへの返答
2007年10月11日 23:40
返事遅くなって申し訳ないです。

じっくり検討しております。
ホイールサイズが決まっていると付けれるキャリパーも限定されるので悩みます。
2007年10月5日 8:44
だれか?装着車が有れば、お願いして

現物あわせさせてもらえば一目瞭然なんだけどね。


焦らずに行きましょ!
高いお買い物だからね。(^_^)


コメントへの返答
2007年10月11日 23:42
返事遅くなって申し訳ないです。
東海地方は装着率低いですからね。
1台、見たことありますが。。。

後悔のないように決めたいと思います。

プロフィール

「レカロ SR-S 取り付け検討  http://cvw.jp/b/185511/48570995/
何シテル?   07/29 22:40
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