sugoのブログ一覧

「ノーマルモードの方が燃費が良い」 とのTwitterの投稿から、 実際にECOモードからノーマルモードに変えて通勤にて燃費の違いを検証。 ガソリン満タン法での実燃費 ノーマルモード 20.27km/L ECOモード 20.32km/L 私の通勤での使用では、 結果「変わらない」という事 ...
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ルーフレールがガタ付く原因です。 ルーフレールは2本のボルトと両面テープで取り付けてあります。 ルーフレールの両面テープ貼り付け付近に「凸部」があり、そこが両面テープの接着面より、「1mm」ほど出っ張っている。 ルーフレールを車体に取り付ける際、1mmの出っ張りが車体に干渉し、両面テープの接着 ...
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ルーフレールのガタ付きの対応で、ディーラーにて手直し作業をしてもらいました。 詳細は「整備手帳」にて
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最近、カロクロ乗りのTwitterで、 「ノーマルモードの方が燃費が良い」 ってのをよく見ます。 丁度、満タン給油したので、ノーマルモードに切り替えて運転。(どちらも高速道路使用) ECOモード 21km/L ノーマルモード 27.8km/L ディスプレイ上では、ノーマルモードの圧勝。 ...
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ルーフレールを指で押さえると動く不具合、 私のカローラクロスにも発生してます。 ディーラーの営業担当に相談したら、 全国的に不具合報告があるらしく、すでに対策品が出てるみたいです。 初期ロットは、ほぼ発生している不具合だそうです。 【現在は、対策済み】 作業の為、来週また入庫することになり ...
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1ヶ月点検でした。 特に問題はなかったです。 当然、無料点検
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メーカー不明のスカッフプレートに SUPERGTで入手した「TRD」のステッカーを貼ってみました。 リア側はこちら。 全くバリ取りされておらず、貼り付け中にザックリと切れて流血しました。 やっぱり作りは中華品質。。。
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2回目給油でした。 ハイブリッド車に乗り換えても、前車のヴォクシーと給油間隔が変わらない気がするので ちょっと調べてみました。 カローラクロス(ハイブリッド) 燃費:23.3km/L タンク容量:36L 航続可能距離:838.8km ヴォクシー(ガソリン) 燃費:13.2km/L タンク容量 ...
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ネットショッピングで注文してたスカッフプレートが届きました。 週末に取り付ける予定です。 形状がモデリスタそっくり。 ロゴが無いだけでしょうか。 価格はモデリスタの1/10 「送料込み2,250円」 ステンレス製で鏡面仕上げになってます。 ちょっと殺風景なので、以前「SUPER GT ...
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7年間おつかれ様でした。
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