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７ｔｈアコード界ではスポーツＥＣＵに着手している人が多いですが。。。

次なるチューンはブレーキ強化かも。
この方のブレーキキャリパーに多いに影響受けてます。


で、今のところの候補ですが。。。

ＮＳＸ　ＮＡ２
シビックタイプＲ（ＦＤ２）　ブレンボキャリパー
ＳＰＯＯＮ　モノコックキャリパー
ＡＰ　Ｒａｃｉｎｇ　４ＰＯＴキャリパー


上からコストの安い順に並べてみました。


せっかくキャリパー交換するならビックローターにしたいけど。。。
（フロントの制動力強化で前後バランスが崩れるかも）



情報収集のため、みんカラ＆ＨＰ徘徊中。
眠れる日々が続きます。

昨日のことですが、信号待ちしていたら追突されました。

被害は
バンパーに
小指の爪大の塗装剥がれ
１センチ大の傷が３箇所

一応、連絡先等聞いて別れました。








で、今朝ですが、

携帯に１本の電話が。。。


加害者の保険会社からでした。
相手方は修理すると。。。

修理？

あの程度で？？？？？？？

こんな程度ならコンパウンドとタッチペンで直すかと思ってたんですが。。。


といことで、某テラスに緊急ピットインしてきました。



今回の代車は相手方の保険会社が用意してくれた

『アコードワゴン　Ｋ２４Ａ』





補足ですが、加害者はセレブ風な人妻でした。
ん～、金持ちってうらやましい。
自分ならなんとか示談に持ち込みます

静岡組の方々と長島ＰＡにて８時半ごろ集合でした。

でも、前日の夜更かしのせいで寝過ごすことに。。。
ちんたら走っていたら、完全に遅刻ですよ。


車もあまりいなかったので、ブンブンと全開でした。

６速ハイカムで５分ほど走ったところで

突然、アラーム音と赤い警告灯が。。。


油温計が１１０℃を指しています。
クールダウンを余儀なくされました。

日頃、ブンブン走行の方は気をつけましょう。
意外にも油温は上昇してますよ。



画像はアラーム直後のメーターのピーク値をメモリしたものです。
見にくいので
水温　１０５℃
油温　１１２℃
油圧　９００ｋＰａ

でした。

毎年恒例の鈴鹿アコトルオフが近づいてきました。

なんでも、今のところ５７台のアコトルが参加予定。
今回はたくさんのお知り合いの方が参加されます。


思えば、昨年の鈴鹿アコトルオフ。。。
ロッシ軍曹さんに誘われ、初参加。
ほとんどの方と面識もなく、ただただ色々個性的なアコトルを眺めるだけ。

日も暮れ、名古屋組と関西組で
亀八食堂に行くとのことで、流れのまま亀八へ同行。
そこで、ふつこさん＆相棒さん、ガンちゃんと交流ができ、
ふつこさんの紹介で、某テラスでおさべアニキと初対面。

。


。


。

その後、関西組の
mikeさん
ヨンさま
たじぼーさん
うめさんご夫妻
とも交流ができ、どっぷりおさべ軍団員に。。。

そして、他車種の方とも交流ができて、今に至ります。


そんな思い出深いアコトル鈴鹿オフ。。。



今回のアコトル鈴鹿オフは前回とまったく違う感じになることでしょう。
今からすごく楽しみです。

今までことあることにふつこさんからお借りしていたヘルメット
毎度、毎度すみませんでした。

ついに自分専用です。

『SHOEIヘルメット　２輪用』

お友達より使わないということで譲ってもらいました。
７年くらい前のものらしいです。

外装もあまり傷もなく、クッションも潰れてないです。


写真は甥っ子です。
たまたま、遊びに来ていたところを捕まえて、
ヘルメット被らせ、演出に仮面ライダーの剣を持たせて。。。

本人はかなり乗り気でした。