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2008年09月18日 イイね!

NGKレーシングプラグ 8番

今回の車検で寿命を迎えつつあった純正スパークプラグを

「NGKレーシングプラグ 8番」

に交換しました。

他の方のパーツレビューを見ると
「2~3千回転がスカスカになった」

とか書かれていたので、心配しておりましたが

まったくそうのような症状はなかったです。
低速域は変化なしです。

中高速域は
カム切り替え時のパワーの落ち込みがなくなった感じです。
スムーズに加速していきます。


4本で1マソ。
安い買い物ではないですが、その効果には満足しています。

Posted at 2008/09/19 01:20:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | アコード | クルマ
2008年09月17日 イイね!

初回車検でした

無事、車検が終了しました。

費用は
整備代+税金+自賠責+印紙代+消耗部品代+持込部品取り付け工賃

「11万700円」

そこに、
延長保障の「マモル」加入代金
「1万5千円」

合わせて
「12万5700円」でした。


今回は寿命を迎えていた
ブレーキパッド&ローター
スパークプラグ
も交換。

さいわい車検のために新品社外品を在庫していたので、お安く済みました。


実は
あんなパーツやこんなパーツを装着したままでしたが、

パスしてしまいました。


あと2回は車検を通すつもりです。
そのためにも大事に乗ってあげなきゃね。。。


Posted at 2008/09/19 00:23:01 | コメント(7) | トラックバック(0) | アコード | クルマ
2008年09月13日 イイね!

ヤフオクのものをポチッとしておきました

ヤフオクのものをポチッとしておきました<サイズ>    17インチ/8J/
<オフセット>  +45 
<PCD>    114.3/ 5穴
<ハブ径>    約 73mm





この方から

「横っちょを引っ張って、イケイケ仕様の方がタイヤが使えると思うので、8Jを捜してくださいね!!」

とアドバイスを頂いたので、探していたら


破断したホイールとまったく同じものが1本のみ出品されていたので。。。

思わずポチッと



あとはサーキット用タイヤの調達へ。。。
215-45-17サイズを買う予定です。
Posted at 2008/09/13 17:39:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | アコード | クルマ
2008年09月08日 イイね!

みんカラ休止中の出来事

みんカラ休止中の出来事休み中は

こんなマフラーやら










こんな無限製品やら







こんなスポーツクーラントやら




を取り付けていたわけですが。。。

でも結局、破断したホイールの代わりの
タイヤとホイールは揃っていないのが実情です(涙)
Posted at 2008/09/08 21:33:30 | コメント(6) | トラックバック(0) | アコード | クルマ
2008年06月23日 イイね!

sugo号自走不可能に。。。

ミッションが壊れました。


信号待ちしてて、発進しようとしたら
シフトの動きがふにゃふにゃ
ギヤが入っている手ごたえがありません。

アクセルONしても回転数が上がるだけで、駆動伝達されません。

まったく前兆なしです。

当然、これ以上の自走不可能。
仕方ないので、JAFを呼んで最寄のホンダカーズへレッカー移動。

あいにくピット数が少なく作業が出来ないそうで、陸送で名古屋まで送ることになりました。

人間様は電車で自宅まで帰りました。


原因はまだ分からない。
クラッチは正常だから、ミッション内部に異常あると思うと言われました。
ミッションをばらしてみないかぎり。。。
って感じです。


しばらくと言うか、いつまで続くか分からない代車生活のスタートです。
Posted at 2008/06/23 23:27:17 | コメント(19) | トラックバック(0) | アコード | クルマ

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何シテル?   08/22 18:48
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