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サントリーの『ＢＯＳＳ』の景品です。

ようやくＳ２０００が手に入ったのでホンダ車勢ぞろいです。

コンビニ、４店目にしてＳ２０００を発見。
ホンダ車勢は品薄なのかな。


４台並べてみるとユーロＲ
『車高、高っ』
そして、ＮＳＸ
『車高、低っ』


この他に１０種類あります。

今は会社の机の上に並べてます。
時々、４台を眺めながら生き抜き♪

タイヤの内べりがひどいです。
車高調をつけてるのでしょうがないことですが（汗）

前、装着していた１８インチのタイヤで
センターの溝はまだあるのに、内側は２㎜くらいしかなくなりました。
５０００㌔足らずでです。


画像でもわかるようにかなりのキャンバーがついています。

タイヤ代が…

ってことで
VISION コントロールキャンバー＆トーアーム

取り付ける事にしました。

取り付け＆車高調整＆アライメントの工賃で
３諭吉半ば。

これで内べりもなくなることでしょう。


残念ながら週末のオフには間に合いません。

に観戦に逝ってきます。

日曜日に『紫電　初優勝』
おめでとう

２連勝を祈りつつ応援してきますよ。

日程は
土曜日に静岡入り。
箱根やら御殿場アウトレットにて観光＆買い物＆温泉。

日曜日
ＳＵＰＥＲ　ＧＴ観戦。

しかし、お宿がまったくありません。予約でいっぱい。
まだ、沼津や三島ならたくさんあります。
でも、遠すぎ。

アニキさんのところに置いてあったレカロシート逝っちゃいました。


ＳＲ－Ⅲなので純正よりホールド性抜群です。
良い買い物でした。

タイヤ＆シートで
冬のボーナスでの買い物の予算がもうないです。

譲ってくださった方、仲介してくださったアニキさん、ありがとうございました。

タイヤ屋さんで交換してきました。

う～ん。
タイヤハウスが気になります。

今まで
225/40/18
タイヤ外径
637.2㎜

現在
215/45/17
タイヤ外径
625.3㎜

その差、
11.9㎜

11.9㎜の半分。
え～っと5.95㎜。
たぶんそれくらい広がったわけですね。


車高、落としたい。
でも、これ以上落としたらバンパー擦りそう。