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いただきます。

なんか、メガマックより小さい？？

Ｄラーの不手際でぶつけられた箇所がきれいに直って帰ってきました。

自分がぶつけて出来た傷も一緒に直ってました。
ラッキー♪

と思ったのもつかの間。。。


また、Ｄラーの不手際が発覚。

上の画像の『ココ』って書いてあるクリップ以外留まってない。

合計１２個のクリップが２個しかない。
ということはバンパー上部は５点留めが２点でしか留まってなかったことに。
今回は偶然気づいたが、知らずに高速走って脱落でもしたらと思うと非常に怖い。

また、いつもの営業担当は

『確認してませんでした』

当然、取りに帰らせましたよ。


あと、もう１つ
ボンネットとバンパーのちりが合わなかったのでバンパーとボンネットの位置を調整したらしいです。
調整したのは良いが、ボンネットが閉まらない。
１０回やって１回の割合で閉まるぐらい。

どうやらキャッチの位置が悪い。


クリップの取り付け
キャッチの調整
をやらして無事に納車となりました。


結局、ＰＭ７：００納車がＰＭ９：００になってしまいました。



まだ、Ｄラーのミスがないか不安でいっぱいです。

研修のため

親会社の研修センターに来てます。

研修内容は
『油圧基礎研修』

3日間で
油圧機器の点検・保守方法
油圧回路の知識・特徴、簡単な回路を学ぶらしい。

本日はテキストを使っての講義なので、少々寝てました。

一夜限りでしたが、ｍｙアコが帰ってきたので
記念に写真を。。。

数十㌔でしたが、運転してて楽しい。
代車のＴ社は快適かもしれないけど、面白みがないというか。

Ｔ社関連企業なのに、Ｔ社の車に乗らない理由はそれです。


そんな話しは置いといて、

ｍｙアコの修理のため

営業担当とその上司、２人で家まで取りに来ましたよ。
丁度、私が留守にしてたので、どんな風に持って行ったかわかりませんが。。。


対応した母曰く

営業担当の対応が悪いと言ったら
その営業担当は
私のどこが悪いのですか？って逆に質問されたそうです。

また、他のお客さんと対応はまったく同じです。
と主張してたそうです。


そして、母が
『そちらに原因があるなら、非を認めてしっかり謝罪すれば、子供も対応が悪いって言わなかったと思います。マニュアル的な謝罪や筋が通ってない言い訳してたら怒れてくるもんじゃないですか？』


営業担当は納得したかどうかわかりません。


私がいなかったことで、営業担当から取りに行ったことや謝罪の連絡があるかなと思ってましたが、結局なかったですね。


。

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ふ～ん。
この件が落ち着いたらＤラー変えよう。

本日、修理を終えたｍｙユーロが納車されました。

修理箇所の確認していると

明らかに前にはなかった傷が。。。

私
『この傷ってなかったですよね』

Ｄラー
『私が確認した時にはありましたけど。。。』

私
『いや、自分は当てた記憶がない』

Ｄラー
『整備のものに聞いてみます』

私
『事故後にＤラーに持って行ったときに写真を撮っているので確認して、折り返し電話します』


確認の結果
写真には傷がついてない

早速、電話
私
『やっぱりＤラーの方でついた傷じゃないですか』

Ｄラー
『整備のものに聞いたら初めからついていたと言ってます』

私
『写真を見れば、なかったものが今日にはあるんですよ』


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長いので省略

結局、修理代はＤラー持ちで直すことになりました。
何か、どうも納得いかない。

Ｄラーの謝り方も誠意がないというか
まぁ、謝っとくかみたいな感じ。



ということで、明日からまた入院になってしまいました。
え～ん。。。