今日は仕事だったのですが５万キロ超えたので
いつも整備をお願いしてる工場に帰りに寄って
ＣＶＴフルードとエンジンオイルを交換しました。
エンジンオイルとフィルターは問題なく交換が終わったのですが問題はＣＶＴフルードです。
突然夕方に行ったので日産純正ＮＳ－２は在庫が４ℓしかなかったのですが抜けたのは５ℓ。１ℓ足りないじゃない！
結局対応表でＯＫとなってるモービルのＣＶＴフルードに交換してもらいました。
作業中に下に潜らせて貰ったりして色々と勉強になりました。