BOMBERのブログ一覧

ソロで山遊びをしていると、後から来たジムニー乗りの方がV字で横転…。
ウインチを装備していたが、最適な場所からアンカーがとれずドラシャも折れて脱出が困難のようなのでハンドウインチで応援しました。
久しぶりに自分以外の車を引きましたが、なかなか楽しめました(笑)
突撃スタイルの人には理解してもらえないかもしれませんが、理想的な走行ラインを考えて走る人になら理解してもらえるかな～

ブロック(ラグ)が減ってきたので(普通のタイヤだと溝が無くなるって表現だけど…)2本だけ新品購入。
久しぶりのニュータイヤなんで嬉しくてアルミに組んじゃいました!
しかもポリッシュホイール(笑)
トラクタータイヤに普通のJA11純正アルミは見た事ありますが、このチョイスは珍しいでしょ?
既存の2本がテッチンだと見た目が悪いので組み替え作業が増えてしまいましたが、想像以上に格好良くて、手組みの疲れも吹っ飛びました(笑)

去年M地区の泥濘でバーストした原因がわかりました。
こんなもんが泥の中に埋まっていたらトレッド部が10cm裂けるのも当然だ。
スタックした時に破損して落ちた部品にも見えないし、故意に埋めた可能性が高いように感じる。
偶然見つけて処分はしたが、最近はジャンキーな俺からみてもおかしなやつが増えたよな～

晴れていればオープンカーやバイクで花見の予定でしたが、あいにくの雨・・・。
しかし家でくさっているのも面白くない。ソロでも楽しめる程度の林道へ行こう!
「胸に冒険心を、そして、背中にトラクタータイヤを。」だ(笑)



立体交差のある某林道は走りやすいはずなのに、倒木のゲートがお出迎え・・・。
この程度で諦めたくは無いので倒木アーチに変身してもらいました(笑)



その後も予想していなかった残雪に季節はずれ(?)のスノーアタック!!
新たに購入した装備まで活躍できて大満足でした。

でも普通の人は完全装備だったとしてもソロなら勇気ある撤退をしてくださいね～

最近はスペアタイヤが標準装備されてない車も多く、クロカン車でもスペアタイヤを外している人は多いようです。

パンク修理キット等用意してあれば街乗りで特に問題にはならないのでしょう。

実際に私も外して乗ることもあります。

しかし人里離れた不整地を走る時は必ず積んでいくようにしています(厳しい場所なら2本用意します)

ビード落ちやバルブ飛ばしで帰れなくなくのは嫌ですし、単独じゃない時でもスペアタイヤを借りるのは恥ずかしいので…。

実際は修理キットで対応できないほどのパンクは少ないのですが、やはりゼロではないですね。

V字区間の泥濘でまさかのバースト…。

当然その場ではタイヤ交換出来ませんから車載のハンドウインチ等で脱出後に交換です。



単独だったので時間がかかり、V字から脱出した時には既に辺りは暗くなってきていました…。

写真に写っている道具以外にも色々積んでいますが、今回使ったのはこれだけ。でも疲れました(笑)

やっぱりクロカンごっこするにはスペアタイヤも含めたそれなりの装備は必要ですな。もちろんそれを扱う技術もね!