総合的には良いが、一旦充電目的でエンジンが稼働した時にはバッテリーが4/10程度で止めるのではなく7−8/10程度まで充電して止めるようにソフトウェアの改善を求む。特に冬場にバッテリーが少ない時に充電しないエンジン稼働が頻繁にあるのは良くない。

CLSの点検時の代車として300kmほど高速＋郊外路で走行。気持ちいい加速の良さ、燃費の良さは抜群。この車格としてはそんなものだと思われますが、乗り心地はあまり良くないです。

細かいところでは気になる点がありますが、総合してとても満足しています。