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イイね!
2013年04月19日

車高調交換

車高調交換  一昨日、ヌケヌケの車高調を交換しました。
元々、TEINのtype FLEXが付いてたんですが、抜けてたり、オイル拭いてたり、固着しまくってたりで
散々だったのでw

で、交換先は同じtype FLEX。
本当はmono FLEXにしようかと思ったんですが、倒立式なのでEDFCの配線がめんどくさいので
やめました(そんな理由かいw)。

さすがに新品を買う程の財力はありませんので中古品です。
ただ、、3,000km程度しか使ってないらしく非常にきれいな一品でした。

交換後は乗り心地良すぎワロタwww

本当はバネレートもあげたかったのですが、現状(F:6k、R:5k)でどんなもんか様子を見てみようと思います。
つか、ID:70のバネってウポガレージとかに意外と売ってないもんなんやね~


ちなみに、この前、徳光PAで集まった図。
まさか、雑誌みたいにV時駐車するとは・・・(笑)
ブログ一覧 | tune | クルマ
Posted at 2013/04/19 23:32:13

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この記事へのコメント

2013年4月20日 8:34
自分はMONO FLEX使ってます。

減衰は手で十分です。
サーキットだと「アチッ」ってなりますけど(笑)
コメントへの返答
2013年4月24日 2:24
MONO FLEXええなーw
ぶっちゃけ、手でもいいんだけど、
既にEDFC持ってるんで手間をかけずに
生かしたかったんでw
GC8の頃は、よくコンビニの駐車場で寝そべって
調整してますたw
2013年4月20日 12:18
フレックス乗り心地いいか?あきプー的には、かなり微妙やったぞ(笑)
コルトの純正ショックも乗り心地最悪やわ(笑)
コメントへの返答
2013年4月24日 2:26
状態のいい脚で乗ったことないし、抜けてなければ何でも乗り心地いいよw

まぁ、この前運転してたS14の純正脚も素晴らしく乗り心地よかったがw

どうせ、メタルクラッチとバキバキLSDでジャダーまみれやしなw

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