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#TEIN の記事
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TEIN EnduraPro Basic
最近ハマってる「チャッピー」にオススメされ導入しちゃいました！敢えて黒のBasicにしたのは純正ショックを凌駕する耐久性と乗り心地を求めた結果です。詳しくは整備手帳にあげますが、静粛性も向上しとても満
4時間前 [パーツレビュー] tatsuziさん
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乗り心地も走行安定性も悪化してきたので、ショックアブソーバーを“TEIN EnduraPro PLUS”に交換。スプリング以外の周辺純正パーツもしっかり交換して、本来の走りを取り戻しました!!
ノーマルのまま乗る場合でも“TEIN EnduraPro PLUS”の選ぶのはアリだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダロードスターの足回りのリフレ
22時間前 [ブログ] cockpitさん
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TEIN FLEX Z
TEIN FLEX Zストリートユース車高調メーカー推奨セッティングではF -15mm、R-20mmでしたがフロントのみF-20mmに変更しました。乗り始めですが小さな凹凸では純正と変わらないかややゴ
23時間前 [パーツレビュー] ももちゃん(^-^)さん
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GR86に車高調いれてみた。TEIN RX1 バネレート変更の経緯
1.導入に至る話なんでまた車高調なんか。。。そもそも実はノーマル主義な私。車高に不満あれど、変えるつもりはなかったのです。しかしどーしても車高が気になるのです。そして興味本位で検討していた車高調のロッ
23時間前 [ブログ] KaiL403keさん
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セッティング
こんにちは＾＾。3連休初日ですね＾＾。微妙ににわか雨が降る天気なので、洗車には向きませんが＾＾；。さて、今年３月の納車で導入したTEIN STREET ADVANCE Z納車時に減衰力を前：８/後：８
昨日 [ブログ] だまちゃんさん -
ダウンサスで車高を下げていたけれど、もう少し快適に走りたいので、好みの車高に整えて減衰力調整もできる車高調に交換。乗り心地の良さに定評のある“TEIN FLEX Z”を取り付けました!!
ふらつきやふわふわな乗り心地を改善したいという場合にもこのチョイスはいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ダイハツ アトレーの足回りカスタムについてコク
昨日 [ブログ] cockpitさん
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フロントの車高調整 (5mm上げ)
ビフォア
昨日 [整備手帳] oyaji1963さん
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TEIN RX1
やっぱり車高調なので苦手なシチュエーションはありますが、かねがね乗り心地は良好。ワインディングも楽しく走れます。ハイグリップは履けないかな？バネレート上げようにも減衰がいまのバネレートで結構しんどいか
2026年7月17日 [パーツレビュー] KaiL403keさん
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TEIN EnduraPro PLUS
【購入のきっかけ・導入理由】車体を購入した時から、走行中の段差で派手な底づきがリアで頻発。あまりにも衝撃が大きく、リアのダンパー抜けを疑い、様々なダンパー（車高調含む）を調べた結果行き着いたのが『TE
2026年7月15日 [パーツレビュー] 虹色☆ガボンさん
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TEIN 折り畳み椅子
車のパーツではないのですが😅伸縮式の椅子になります🤓洗車等で少し休む時にムッチャ便利です🍀高さも自在に変えられます😊耐荷重なんと180㌔🤩群馬パーツショーTEINさんブースで購入しました✨品
2026年7月14日 [パーツレビュー] ツクヨミ零さん
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コトコト異音がするようになり、オイル漏れもあるようなのでTEINの車高調からTEINの車高調へ交換。“TEIN FLEX Z with EDFC5”を取り付けて、自在な乗り味を手に入れました。
EDFC5の取り付けは、クルマの楽しみ方に大きく影響するだろうなと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ CX-8の足回り作業をコクピットコジマのレポー
2026年7月13日 [ブログ] cockpitさん
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BRIGHTZ 超鏡面ステンレスメッキトランクアンダーモール
リアドアの追突事故から約1年半、曲がってしまったこのリアドアメッキモール。⤵️見る度にボディからの浮きを隠せずストレスに感じていました。※下に写真あり決して安くは無いため後回しにしていました😭が、a
2026年7月12日 [パーツレビュー] odeakiさん
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ダウンサスでスタイリッシュにローダウン！純正ショックアブソーバーとの相性良しで快適な乗り心地を重視、異音･ヘタリにも配慮した“TEIN HIGH.TECH”を取り付けました!!
グリーンじゃなくてゴールドカラーなところが上質感たっぷりでいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ノート eｰPOWERの足回り作業をコクピット川越のレポ
2026年7月11日 [ブログ] cockpitさん
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足回りの経年劣化は避けて通れないもの。リフレッシュにはいろいろな選択肢がありますが、車高調への交換で対処しました。マウントもスタビリンクも付いている“TEIN FLEX-Z”を取り付け!!
アッパーマウントが組まれていてさらにスタビリンク付きだと純正パーツの用意など手間が省けるから足回りのリフレッシュにかなり向いてるんじゃないかと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカ
2026年7月9日 [ブログ] cockpitさん
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TEIN テイントートバッグ
TEINのテイントートバッグです😁東京オートサロンのテインブースで入手したトートバッグです。サイズ高さ 40cm横幅 47cmマチ 14cm丁度良いサイズです🎵こちらはTEIN 40周年✕Cast
2026年7月8日 [パーツレビュー] ねこじさん
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GR SPORT × BBS RP + TEIN FLEX Z
絶対やらないと思っていた車庫調とアルミを結局入れた
2026年7月7日 [フォトアルバム] melo15さん
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TEIN 調整式スタビリンクロッド
HKS ハイパーマックスSに付いてきたスタビリンクを使っていましたが、半年ほど前のディーラー点検時にブーツの破れを指摘されていました。そこから面倒くさくて半年放置‥笑来週ディーラー点検なので、重い腰を
2026年7月6日 [パーツレビュー] Hide169さん
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TEINのMONO sport
🍆が最高値更新したので以前から欲しいと持っていたTEINのサスを買った。EDFC5も入れてフルセット。MR2用が今でも新品で買えるってスゲェ。サスの取り付けは簡単なのでサクサク行きます…と言いたいと
2026年7月6日 [ブログ] とみ20さん -
admiration DEPORTE リヤハーフスポイラー
3ヶ月待ちのガレージローライドさんにて施工 高い金払って、長い間待った甲斐があった😃かっこよ‼️これはかなりヤバいLEDローマウントランプも🚨(≧∇≦)bガレージローライドさんでは配線ができないた
2026年7月5日 [パーツレビュー] odeakiさん
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走行12万kmで突き上げが耐えられないほどひどくなり、一度も交換していなかったショックアブソーバーを交換。ハイドロ･バンプ･ストッパー搭載の“TEIN EnduraPro”で快適さを取り戻しました!!
足回りのリフレッシュで愛車に長く乗り続ける方が確実に増えていると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、日産 セレナの足回り作業をコクピットさつま貝塚のレポート
2026年7月5日 [ブログ] cockpitさん
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