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#TEIN の記事
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アリとキリギリス
アリとキリギリス一般的にはキリギリスが叩かれていますがアリの寿命が2年、キリギリスの寿命が4ヶ月キリギリスは冬を越す前に死んでしまいます。そもそも土俵が違います。アラフィフのおじさん(人生の折り返し地
8時間前 [ブログ] マクナイト中佐さん
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15万km走行の足回り部品を外し“TEIN EnduraPro Basic”でリフレッシュ。真っ黒で純正とどこが違うの?って思うけど、ハイドロバンプストッパー搭載とワンランク上の性能＆品質が魅力です！
ZC31Sのコロンッとコンパクトな外観がとても好みな、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツ ZC31Sの足回り作業をコクピット名取のレポートでご紹
昨日 [ブログ] cockpitさん
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乗り心地にこだわりながら、自分好みのスポーティなローダウンフォルムやドライビングフィールを追求したいなら“TEIN FLEX Z”。価格と性能のバランスの良さにも惹かれます。
スポーツハッチらしさがぐっと増したと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、カローラスポーツの車高調取り付けについて、コクピット名取のレポートでご紹介します。T
2026年8月26日 [ブログ] cockpitさん
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TEIN 3Dエンブレム（Mサイズ）
【商品概要】■品番：TN001-022-02■サイズ：Mサイズ（150mm×45mm）■仕様：クロームメッキ仕上げ／両面テープ貼り付け■備考：多少の曲面は貼り付け可能ですが、大きな曲面には貼り付け不可
2026年8月25日 [パーツレビュー] ikepooさん
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TEIN EnduraPro PLUS
日立製スズキ純正ショックアブソーバーが抜けてしまったので、いろいろと比較した結果、今回はＴＥＩＮのＥｎｄｕｒａＰｒｏ ＰＬＵＳを採用しました。スプリングはスペーシアカスタム純正スプリングを継続使用アッ
2026年8月25日 [パーツレビュー] たかはし れーしんぐさん
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TEIN FLEX Z
2026年1月31日やっと車高調取付け私は今までTEINは避けていました。理由として私が約30年くらい前にサーキットで走っていた車にTEINの車高調を取付けていたのですが…ダメになるのが早かった。要は
2026年8月25日 [パーツレビュー] Blue Waterさん
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TEIN FLEX Z
TEIN FLEX Zまたまた再レビューです昨日、スペーシアに大人4人フル乗車して買い物へ(車高調導入後初フル乗車)すると少しの凸凹でリアからパコっと音が！気のせいかと思っていましたが段差を通る度にパ
2026年8月25日 [パーツレビュー] Blue Waterさん
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４輪サスペンション交換 （TEIN EnduraPro）
納車時から気になっていた、ショックアブソーバーの抜け具合が、納車後１万ｋｍ走行したぐらいから多めに感じてきたので、足回り４本交換しました。ショックアブソーバー：TEIN EnduraPro（減衰固定式
2026年8月24日 [整備手帳] たかはし れーしんぐさん
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TEIN FLEX Z
HKS ハイパーマックスIV GTからの交換です。右リアのオイル漏れが有り交換しました。引き続きHKSでも良かったのですがどうせなら違うメーカーにしようかなと思い以前の車で使用していたTEINを選択し
2026年8月23日 [パーツレビュー] レキ99さん
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TEIN HIGH.TECH
スプリングレートF 29.4 / 3.0 ( 291 / - )R 43.7 / 4.5 ( 315 / - )ダウン量 フロント.リア -30mm路面のギャップの処理は個人的に一番かなと思います。下
2026年8月23日 [パーツレビュー] AJINGさん
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減衰力調整（備忘録）
AIで作った「もしも19インチを履いたら」画像です📷さて、ヒマに任せて減衰力調整再び😁
2026年8月23日 [整備手帳] Dyuunさん
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TEIN 調整式スタビライザーリンクロッド
車検時に劣化してたスタビライザーをTEINのスタビライザーリンクロッドM１０-５ SPS２３R５９０に交換しました。以前付けていたスタビライザーは260mm幅でしたが純正と同じ285mm幅に戻したら乗
2026年8月22日 [パーツレビュー] ミント398さん
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中古で手に入れたクルマの足回りリフレッシュを行うときにも、“TEIN EnduraPro PLUS”は心強い味方です。16段減衰力調整をしっかり活用して、好みの乗り味を追求する楽しさも味わえます!!
コンパクトFRならではの楽しい走りを満喫するのに足回りのリフレッシュは大事だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BMW 1シリーズの作業をコクピット21世
2026年8月20日 [ブログ] cockpitさん
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ショックアブソーバー交換とボディ補強で乗り味をリフレッシュ！“TEIN EnduraPro”、“TRD ドアスタビライザー＆ブレースセット、メンバーブレース”を取り付けました。
相乗効果が期待できそうなパーツ選びだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、30系 トヨタ ヴェルファイアの足回りリフレッシュとボディ剛性アップパーツの取り付
2026年8月19日 [ブログ] cockpitさん
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TEIN 緊急脱出ツール
この度の千葉豪雨を受け備えとして購入。ハンマータイプではなく押し付けると先端から突起が出てガラスを割ってくれるタイプベルトカッターも付いています。小型なので場所を取りません◯目の届く所に置きたくなるデ
2026年8月18日 [パーツレビュー] ういやさんさん
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お疲れだった純正の足回りをごっそり取り外して、“TEIN FLEX Z”を取り付け。しっかりした乗り味を蘇らせ、16段の減衰力調整で自分好みのドライブフィールを追求します!!
足回り作業やタイヤ交換の際にハブ防錆をするのはおすすめだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ MR-Sの車高調取り付けをコクピット名取のレポートでご
2026年8月17日 [ブログ] cockpitさん
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TEIN FLEX Z
https://www.tein.co.jp/FLEX Zhttps://www.tein.co.jp/products/flex_z/
2026年8月16日 [パーツレビュー] オデミラさん
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足回りのリフレッシュにも人気のある全長調整式車高調“TEIN FLEX Z”を取り付け、楽しい走りをさらにアップデート。ショックアブソーバーがぐっと太さを増し剛性感が高まりそうです。
鮮やかに輝く明るいブルーのボディカラーにとっても惹かれた、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ S660の車高調取り付けについてコクピット川越のレポートでご
2026年8月16日 [ブログ] cockpitさん
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TEIN EDFC Ⅱ
ヤフオク見てたら目が止まって‥その後、気になりTEINのホームページで確認してたら欲しくなり😅本気で探し始めて‥ホントは後継機のアクティブが欲しくて何度か競ったんだけど‥なかなか落とせず💧狙いをE
2026年8月15日 [パーツレビュー] KAZZ18さん
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車高調取り付け
TEINフレックスZを取り付けました。先人の方達のサイトを参照しました。迷ったポイントをまとめます。フロントの純正サスを抜く際、結構大胆に手前&下にディスクブレーキがついたナックル部を動かさないと取れ
2026年8月15日 [整備手帳] cocoricopapaさん
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![[トヨタ セルシオ]不明 デジタルタイヤゲージ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3428695/38/47300daf744ef085c7d1ec8a880e57_s.jpg)
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