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#EDFC の記事
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車高調取り替え交換(2回目)！d(^-^)
車高調取り替え交換(2回目)で作業予約してた○ゼン東大阪店さんへ。d(^-^)タイ～ヤ○ゼン～♪タイヤ○ゼン🎶ホイ～ル○ゼン♪ホイル○ゼン🎶のCMでお馴染みの○ゼンさんです。(笑)(*´艸`)ﾌｾ
11時間前 [整備手帳] ニコニコカムリンさん
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TEIN STREET ADVANCE Z
【再レビュー】(2026/04/05)前日の法定定期点検でRR(リアライト)からオイルお漏らし発覚したので、リピート購入です。d(^-^)TEIN品番：GSQ60-91SS2EDFC使用なので TEI
2026年4月20日 [パーツレビュー] ニコニコカムリンさん
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TEIN HEX BOLT ヘックスボルト
TEIN テイン HEX BOLT ヘックスボルト 4個セット EDFC ACTIVE/EDFC ACTIVE PRO/EDFC5 (SAP44-P8463-4S)リフレッシュ新品車高調入れ替えに伴い
2026年4月15日 [パーツレビュー] ニコニコカムリンさん
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TEIN EDFC Ⅱ
テインのEDFCⅡです。現行のテインＨＰに掲載されていないので旧モデルになるのかなσ^_^;ZC32Sから引き継いで６年使用しているお気に入りです(^^)単純にわかりやすく３つのパターンをメモリーに設
2026年3月27日 [パーツレビュー] mkt33さん
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TEIN ＥＤＦＣモーターキットＭ１０ーＭ１２
ＥＤＦＣのモーターを交換するため、購入しました。愛車のサスは、テインのモノレーシングを使用していて、旧型のＥＤＦＣⅡを使用しています。ＥＤＦＣシリーズは、ショックトップにこのモーターをつけて、コントロ
2026年3月27日 [パーツレビュー] mkt33さん
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TEIN EDFC5
テインのモノレーシングの仕様変更を行い、減衰力固定のショックとしては、満足いくものになっていましたが、先般、ＥＤＦＣアクティブプロをつけている、みん友さんの車を試乗させてもらった時に衝撃を受けました。
2026年3月27日 [パーツレビュー] mkt33さん
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④（加・減速、旋回J制御モード）ＥＤＦＣ５セッティング
先般投稿したＧモードに続く、加・減速、旋回ジャーク制御モードのセッティングについてです。ＰＳ 前回のＧモード同様、テインサス、ＥＤＦＣ５に興味がない方には、つまらない内容ですので、ご了承ください。Ｇモ
2026年3月27日 [整備手帳] mkt33さん
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③（加・減速、旋回Ｇ制御モード）ＥＤＦＣ５セッティング
先般投稿したＳモードに続く、加・減速、旋回Ｇ制御モードのセッティングについてです。ＰＳ テインのサスやＥＤＦＣ５に興味がない方には、本当につまらない内容だと思いますので、ご了承ください。Ｇモードは、加
2026年3月26日 [整備手帳] mkt33さん
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ＥＤＦＣ５の取り付け
先般、パーツレビューを投稿したテイン「ＥＤＦＣ５」の取り付け作業です。作業は難しいところはあまりないですが、様々なユニットを取り付ける必要があるので、それなりに時間はかかり、画像も多くなってしまうので
2026年3月24日 [整備手帳] mkt33さん
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②（基準段数・Ｓモード）ＥＤＦＣ５セッティング
先に投稿した機能概要でＥＤＦＣ５の機能について、記載させていただきましたが、今度は各機能のセッティングについて、オートモード（Ｓ・Ｇ・Ｊの複合）を前提として自分の行った方法を各機能別に投稿させていただ
2026年3月23日 [整備手帳] mkt33さん
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①（機能概要）ＥＤＦＣ５セッティング
※画像はオートモード（複合）の画面です。ＥＤＦＣ５の導入を考えている方や興味がある方の参考になればと思いますが、多機能のため、長文となってしまいました。申し訳ないです。すでにＥＤＦＣ５を使いこなしてい
2026年3月23日 [整備手帳] mkt33さん
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EDFC5の設定最適化で乗り心地向上
さて、2週間ほどEDFCで車高調の減衰力設定を試行錯誤していましたが、ようやく我が家の最適解を見つけました。試行錯誤をしている中で結局、片輪がわだちというかマンホール周辺の凹凸を踏んだ時の左右の揺さぶ
2026年3月15日 [整備手帳] ところふさん
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リア、室内タイヤハウスカバー取外、リアショックアブソーバーのカバー取外しについて(試作)
この、カバーを外せば、リアショックにアクセスできますただし、ショックアブソーバーの取外しではなく、減衰力調整(EDFC)が目的ですので、それ以外は、意味はありません
2025年11月7日 [整備手帳] nora-hさん
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TEIN 車高調取り付け＆ざっくりキャンバー調整 まずはフロント側から ODO 19877
まずジャッキアップしてタイヤを外します。まずはフロント側からGRヤリス24式は、カウルトップを外さないとアッパーボルトにアクセスするのが困難なので、赤丸部分の部品を外していきます。一番上のカバーは、と
2025年10月25日 [整備手帳] はぎっち(o^∀^o)さん
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TEIN 車高調取り付け リア側 ODO 19877
リア側でもフロント側と同じくジャッキでローターを支えてあげます。
2025年10月25日 [整備手帳] はぎっち(o^∀^o)さん
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TEIN EDFC5
【再レビュー】(2025/10/19)200キロほど走って車高調も大分なじんだようで、違いが分かってきた。街乗りでの恩恵はほとんど感じない。少し減衰を調整してくれるだけ、違いが一番わかるのでは、ハイス
2025年10月19日 [パーツレビュー] はぎっち(o^∀^o)さん
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TEIN EDFC5
テインの足回りにしたのでついでに購入。説明書が不親切すぎる(笑)自動で減衰を調整してくれるのだけど、あまりよくわからない。写真の黒いゴムカバーは硬すぎて付けることができなかったので、ハサミで切り込みを
2025年10月19日 [パーツレビュー] はぎっち(o^∀^o)さん -
ショックアブソーバーからオイル漏れが発覚したので、“TEIN サーキットマスター タイプRE”をオーバーホール。もと通りに組み込みして装着しましたが、これからきめ細かくセッティングを煮詰めます!!
この頃のメタリックなグリーンもいいなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BNR32 スカイラインGT-Rの足回り作業についてコクピット名取のレポートでご
2025年9月15日 [ブログ] cockpitさん
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EDFC5のトラブル＆復旧
EDFC5を取り付けてから数ヶ月たったある日、コントローラの表示が写真の様にフロント側が表示されないトラブルが発生。電源のON/OFF（エンジンスイッチのON/OFF）でも解消されなかったのですが、あ
2025年8月30日 [整備手帳] レイヤさん
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ここ、外れそうで外れません
日産エルグランド NE51 のリアタイヤハウス？カバーですが、TEIN の車高調の減衰調整をするのに、このカバーを持ち上げ、減衰調整をしているのですが、このカバー外れそうで外れないカバーの外し方がある
2025年8月22日 [ブログ] nora-hさん
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![[トヨタ アルファード]「🅿️で自分の車と分かるカスタムに…」…☸️](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/621/629/8621629/p1s.jpg?ct=8387aa721a44)
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![[スズキ GSX-S1000GT]ピカールでピカピカに✨](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/621/601/8621601/p1s.jpg?ct=8387aa721a44)
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