高町翼のブログ一覧

こんばんは。水穂はるなデス。

今日はお金があったら乗りたい車の話をしマス。

と言っても現在の愛車ジューク16GT FOURには満足していマス。

欲しい車はランサーエボリューションやインプレッサWRXも欲しいですが、やっぱり生きているうちに一度は乗りたいのは日産スカイラインデス。

モデルは型式問わず直6、直4、V6、ハイブリッド、クロスオーバー何でも「スカイライン」の名前が入っていれば良いと思ってマス。

その中でも一番欲しいモデルは2001年デビューのV35型デス。

このモデルは賛否両論ですが、「スカイライン」という車のイメージを大きく変えたモデルで登場当時はすごく驚きました。

セダンも良いですが、クーペモデルもカッコいいと思いマス。

このモデルで私が好感を持てるポイントはV型エンジンのスカイラインで唯一セダン（後期型のみ）、クーペそれぞれに3.5ℓFR車には6MTの設定があるところデス。

次の型のV36型はクーペのみで現行のV37型はMTの設定はありませんので貴重デス。

V35スカイラインは中古車でかなり安くなってますが、維持費がかかりそうなので今の私にはちょっと手が出ません。

最終モデル以外は初年度登録から13年以上経過しているので税金が2.5ℓ車で￥51700、3ℓ車で￥58600、3.5ℓ車で￥66700と想像するだけでえらいデス。

今日はお金があったら乗りたいドリームカーについて書きました。

今日はこのへんで、おやすみなさい。

日本で使うにはかなり大きなボディサイズですが、車自体の出来はかなり良いと思いマス。

ハイブリッドもラインナップされてますが、私的には価格の安いガソリン車でも十分だと感じました。

あと2WDと4WDの両方がラインナップされていますが、この車の性格上は4WDを選ぶべきだと思いマス。

この車はエンジンこそ積んでいるものの走りは完全に電気自動車デス。

しかも完全な電気自動車と違って充電スポットを探す必要が無いところが魅力ですね。

流石は技術の日産だと思いました。

技術の日産が作った電気自動車だけに素晴らしい出来の車デス。

サイズも丁度良く、走る曲がる止まるという基本性能もしっかりしていマス。

後は航続距離が最低でも一回充電で400kmになれば実用的な車になると思いマス。

この車は使い勝手の良い四角いボディにパワフルでそこそこ燃費の良いクリーンディーゼルエンジンが最大の魅力デス。

サイズが少々日本で使うには大きいですが、良い車だと思いマス。