ナカノ＠ha23sのブログ一覧

タイヤをフェデラル595RS－RRに変えて初のサーキットでした。
他はノーマル。
当然純正タイヤより食います！
タイムはベストが32秒058
ロードスターのタイムまであと１秒ちょっと・・・
１コーナー奥の縁石に右タイヤ引っ掻けてみたら、
コンマ3秒詰めれました。

あとは最終コーナーで出してしまうアンダーを
どう克服するかです。

今度はスパ西浦にライセンス取りに行こうと思います。
ただＹＺの定例会やもろまえ走行会にも行きたい・・・

お金も時間も限られるので少しずつやっていきます！

やっと晴れたので走ってきました♪

色々あって走ったのは10時涌と1時枠、暑かったです。

今回も車の基本的な仕様は変わらず。
タイヤのクロスローテ、
エンジン、ミッションオイル交換した程度です。

ベストタイムは43秒27。
フロントタイヤだけでも変えたい～
けど、それ以上に自分のブレーキングが気になってます。
もう少しどうにか出来るはず。

あと、この日はちょっとした事件が・・・
86のABSは基本的に賢いのですが、
マジで踏むと一瞬固まります。
危うく2コーナーで刺さるとこでした 笑
こわかった・・・

タイムが出ないとふてくされて走ったことのない
三河や幸田に行きたくなります。

夜勤明けで書くと文章がメチャクチャですね。
夏は車にも負担がかかるので少し気を使いながら練習していきます！
おやすみなさい～

天気が持ちそうだったので行ってきました！

相変わらずのドノーマルですが・・・

雑にアンダーオーバーを出すとタイムが出ない車なので、
冷静に走れます！
そうするといろんなロスが見えてきて・・・

タイムは32秒8でした！
多分ノーマルでも32秒5は切れるはず・・・
よくも悪くも車はとーぶんノーマル維持です 笑

ブレーキングってやっぱり大事！

みなさんお久しぶりです！

長々とお休みを頂いておりましたが、
ようやく復活致しました。

初めての車、久しぶりのサーキット。
当然走りは最悪でした 笑

とりあえず東コースで練習。
タイムは38秒8。

その後本コースに移動しました。

86の走り方ってのがあるみたいです。
本コース目標タイム2秒目指して
フルノーマルでも悩みながら楽しめました♪
ちなみに一周アタック➡一周クーリングサイクルだと油温が120を越えることはありませんでした。
オイルはモービルの0～30です。

フルノーマルで42秒が出る車なのですが、
僕は43秒010がベストでした・・・
次こそは・・・

6月に田原市に引っ越したのでYZは遠くなりましたが、
YZに限らず走り込もうと思います！

とりあえず純正部品を使いきって、
タイヤとブレーキ、サスを順番に変えていくつもりです。
それ以上車を弄るつもりは今のところないです。

頑張ります！

明けましておめでとうございます。
昨年もいろんな方のお世話、アドバイスを頂きながら走ることができました！
いつでも頂いたアドバイスをメモできるよう、車にノート載せているのですが、
見返すたびに改めてそう思います。
有難うございました！

今年ももちろんサーキットを楽しみます！よろしくお願いいたします。


さて、恐らくロドスタ君との生活もあと少しです。


昨年１２月２７日（ふがいなさ過ぎて２日連続）にＹＺ本コース走って、
ベストが40秒5
タイヤが中古のＲＥ11AなのでZⅡ☆に変えて新年は40秒切り狙い・・・のはずが

新年早々良くないことが～　さすが前厄　笑

この車の持病？なのか、ブレーキ時フロントホイールがガタつく症状が出てます。（止まらない）
アームのブッシュのとこにワッシャかませてから少しの間良かったのですが、
街中ですらサイドブレーキを併用している状況です。
ブッシュ交換をケチった自分が悪いですね　笑


さーて、どうしようかなε-(‐ω‐；)

ちなみに次の車の最有力候補は今のところBRZです。まだ未定ですが・・・
変更点はシート&ベルト、タイヤ、ホイール、ブレーキぐらいにとどめ、いろんなコースを走るつもりです。
あと、ロードスターでできなかったことにも挑戦します。

１４とロドスタで学んだことを活かしながら乗っていきたいです！（乗り換えたら・・・笑）