のんほいサーキットでレンタルカートに乗って来ました。

今日は、先日オープンしたばかりの、のんほいサーキットに家族で行ってきました。

のんほいサーキットは、豊橋総合動植物公園という施設内にあり、公園の入場料金(大人600円)を支払って中に入ってから、更に７分間1000円の料金を支払って乗るシステムになっています。(普通にレンタルカートに乗るよりは割安です)


さて、走ってみた結果ですが…

やはり、遊園地の中の施設という事もあり、レンタルカートと遊園地のゴーカートの間ぐらいの速さで、アクセルオフ、ブレーキング一切無しの仕様でした(;^_^A

ただ、テクニックの差は確実にタイムに出るコースだと思います。
今回僕は、アクセルベタ踏みの中でも、コーナー入り口での体重移動を意識して、短時間で曲げる事を意識して走ってみました。
やるとやらないとでは、1周で0.8〜0.5秒ぐらいはタイムが縮まっている感じで、その辺のテクニックの差は出ると思います。


カートの回転制限を変えてパワーを出してしまえば、普通のレンタルカートになるんでしょうが、そうするとコースレイアウト的にエスケープが少なく、事故が多発すると思うので無理だと思います。


体重制限(ウェイトで調整？)を付けて、イコールコンディションで中学生カート大会とかやると面白そうです。豊橋市内の中学校で対抗戦をやるとか。(言いたい放題で申し訳ありませんがm(_ _)m)

観戦するだけでも盛り上がりそうです(^^)

僭越ながら、とても良い施設だと思いますので、今後、コンセプト(どういう人向けのサーキットなのか)をもっとアピールして、モータースポーツの裾野を広げる、地元に愛されるサーキットになって欲しいものですm(_ _)m