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こんにちは。一夜明けてもチャレクラＧＰの興奮がさめないtana-kenです(｡-_-｡)

今回、今までのベストラップだった２９秒８を１秒以上更新し、チャレクラＧＰという大舞台で２８秒６を出す事が出来たので、大変嬉しかったです。


だがしかし！車載動画も残っておらず、一発のタイムだけで何がこの１秒以上の短縮に繋がっているのか、理解が出来ていません。



このままでは、次に鈴鹿を走る時(最近いつも言ってますが、数年後ですよ！)同じ様なタイムを出す事が出来ません！！


そいつは困った！

と、言ういつもの流れで、振り返りをやります;^_^A
今回の２８秒６と、前回の２９秒８をロガーで比較しました。


意外とS字、デグナー辺りは差がなく、ヘアピン手前では同じ様なタイムです。


今回、ヘアピンへの突っ込みを少しだけ深くする事と、クルマ1台分程度アウト側から進入する事を心がけました。ボトムが上がっているので、上手く行っています。

その結果…


他の要因もありますが、スプーン手前ではかなり差が付いています。(０．４〜０．５秒程度)

更に、スプーンでは


1個目の突っ込みを深くして、2個目は早く向きを変える事を意識しました。

その結果、


１３０R手前で更に差を付け、(＋０．５秒)


１３０Rのボトムもソコソコ良く


最終的には１秒以上の差となった訳であります(｡-_-｡)

チャレクラＧＰでのセカンドベスト(２９秒４)と比較しても、ヘアピン〜１３０R で差が付いており、ベストラップは西コースがかなり速かったという事が分かりました。
車載動画が残っていれば、もっと色々分かったのに…(T_T)


写真は沢山撮って頂き、大変嬉しかったです(｡-_-｡)

未練がましいですが、セカンドベストの動画を再度アップします;^_^A


今回はたまたま西コースのタイムアップがそのままタイム短縮に繋がりましたが、東コースでもあと１秒近くタイムアップできる要素はありそうです。



考えれば考えるほど、鈴鹿サーキットって本当に奥が深くて飽きませんねー(｡-_-｡)