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今日は三重県のレインボースポーツまで、親子でカートに乗りに行きました。

僕の方は東コースで８周ほどレンタル走行。

タイムは４８秒５で、地元の猛者たちからは1〜2秒遅れです。可もなく不可もなくといった所。

さて、息子の方はというと。


紐付きで駐車場での練習→紐付きで西コースで練習→紐なしで西コース周回と順調にこなし、何とか走れる様になっていました。


いつか息子と一緒にラッシュカップを走るのが夢です(^^)

次男もいるので、頑張れば親子だけで１チームできます。
その場合もう一台911を買わないといけませんね。。。(^^;

昨日ブログに書いた通り、D.D.Rのゴールドチャレンジを何とかクリアしたのですが、その後回数券が余ったので、鈴鹿サーキットの練習をしました。

Ｈパターンシフトの3ペダルで初めてシミュレータを運転しましたが、慣れるのに少し時間がかかりそうです(^^;



しかし、シミュレータでも鈴鹿サーキット×９１１の組み合わせは楽しくて飽きないです(*´Д｀*)

名古屋支店が完成したら通ってしまうと思います。。。

やっとクリア出来ました。５つのサーキットでプロレーサーがレーシングシミュレータで出した基準タイムを破る。D.D.Rゴールドチャレンジ*\(^o^)/*

大変勉強になり、全てクリアしたものの、自分の実力の無さを痛感しました。

難しかった順に動画を並べますと、

１位 富士スピードウェイ×ＧＴ-Ｒ ＧＴ３

富士とＧＴＲという、苦手意識のあるもの同士の組み合わせだったので苦しかったです(^^;

しっかり向きを変える、そして早くアクセルを開けられる様にする、という事の重要性を学びました。

２位 筑波サーキット×Ｓ２０００

ターゲットタイムが厳しく、きっちり曲げてきれいに走らないとタイムが出ません。
表現が難しいですが、ボトムスピードになる位置？コース上のどこで向きを変えるかが重要で、ミスると１つのコーナーで簡単に０.３秒程度タイムを失います。

３位 筑波ショートコース×シビック

ミニサーキットは勢いも大事？と感じたチャレンジでした。
９９３でスパ西浦を走る時にも感じますが、大きなコースを走る時よりも勢い良く突っ込んで行かないとタイムが伸びません。

４位 鈴鹿サーキット×Ｆ３

ターゲットタイムが甘目の設定なのか、割と簡単にクリア出来ました。
コースを覚えて、空力でガンガン曲げて行くイメージで走ればクリア出来ると思います。

５位 ツインリンクもてぎ×Ｆ－ＢＭＷ

普通ならドアンダーになる様な所で急にグリップする不思議なクルマでした(^^;

と、いう事で、やっとの思いでゴールドチャレンジをクリアし、４８人目のゴールドメンバーになれました(TT)

しかし、今回プロドライバーのロガーデータと自分のデータを沢山比較し、自分の弱点が沢山見えて来ました。

いくつかご紹介しますと、

弱点１
鈴鹿のスプーン２個目、富士のコカコーラコーナー、最終コーナーがヘタクソ！

弱点２
突っ込み過ぎになりがち。分かっていても、手前で向きを変えて立ち上がりでタイムを稼ぐのが苦手

弱点３
ブレーキの開始位置、踏力が安定しない。また、素早く踏んで徐々に抜く等の繊細な操作が出来ていない

弱点４
運転の再現性が低い。出たとこ勝負になってしまう

その他
走行中に気持ちが萎える時がある。走行枠の終了間際や、開始直後等の節目以外で集中力が低い

情けない話ですが、体幹や足の筋力が弱い。1時間走るだけで疲れが出て、操作がラフになる


シミュレータで走るだけで、こんなに学ぶ事があります。
名古屋にも近々出店予定があるそうなので、今後もシミュレータと実車の両方で特訓して行きたいです！

まだまだ修行が足りない！(　ﾟдﾟ)