(智)のブログ一覧

九州セリカdayに参加の為、洗車して点検。
ホイールナットをトルクレンチで確認したら・・・
なんの抵抗もなくポロっと・・・

ホイールを外して確認すると、4to5のハブボルトの1本がぽっきり逝ってました。
明日のセリカdayは、、、手持ちの4穴ホイールで参加？
いえいえ、少し前に購入していた、Z.S.S.の4to5があるので、それを取り付けます。

このZ.S.S.の4to5は以前一度取付た物だけど問題があって取り外しておりました。
その問題というのが

ナットがホイール取付面より飛び出します。
所謂設計ミス
この状態のままで、ずっと販売してるのもびっくりです。

ナットの頭を削ってホイール取付面より引っ込むように調整を行いました。
これで見た目は、いつもの状態になりました。

今回は前入りですので、土曜日に出発。
セリカを引っ張り出しにガレージに行き、点検していたら
床になにやら液体が垂れてます。

この色は・・・
パワステフルードですね・・・

ここから写真を撮る暇も無い位、急ピッチでの作業。
漏れている個所を現認し、2号機から該当のパワステホースを外して、3号機に移植。
そして、エア抜きを行い何とか走れる状況まで持っていきました。

そして軽く洗車を行い、出発となるのですが・・・
気温も高いしエアコンつけて行くかと、エアコンのボタンをポチっと
エンジンルームからガラガラ音がします・・・
コンプレッサー死亡ですか・・・
もう、2号機からはがす気力も無いし、この時期なので無くても平気だろうと出発しました。



前入りしたので、前々から訪問したかったバツマル下関さんのガレージを訪問しました。

4柱リフトで2台保管。羨ましいです。
4柱リフトをまじまじと確認したのは初めてですが、ボールねじで昇降してるタイプでした。左右の同期はチェーンで行っているようでしたね。
という事は、ブレーキ付きのモーター使用だなぁっと職業病発症ｗ
流石に車のリフトの設計はしたことありませんが、似たような物は散々設計しております。

レンガ調壁紙もおしゃれだし、XX関連パーツもおしゃれに飾られてました。


その後は、美味しい夕飯を御馳走になりホテルに戻りました。
戻る間に、ターミナルが緩んでエンストしたのは御愛嬌

翌朝ホテルを出発して、一路角島へ

角島大橋の手前で写真撮影をして

橋を渡り

イベント会場へ～

ポップアップタイムで見つけた、小糸製作所製のLEDヘッドライト。
これ欲しい。。。
左右で8万かぁ。。。

会場では色々な方とお話して楽しかったです。
主催のバツマル下関さん、奥様二日間に渡りありがとうございました。
また会場にて、お相手頂きました皆様ありがとうございました。

この前ジムカーナを走行したところ、パワステポンプが死亡。。。
リビルトに載せ替えたばっかりだぞっと

急遽中古を手配して載せ替え
そしたら、高圧ホースからオイル漏れしてくれました。
さらに床に緑色の液体がたまっていて

確認したところ、オイルクーラーの配管から漏れてました。
パワステはキノクニの汎用品を使用して修理

オイルクーラーの配管の交換を行う為に、邪魔になるインタークーラー外したら
配管潰れてるじゃないですか・・・orz

ハンマー片手に何とかブーストは漏れないであろう形状まで修正

オイルクーラーの配管も、やはりキノクニで発注して自作。

この2本製作するのに2時間！

全身の力を込めて継手を入れないといけないので、翌日は全身筋肉痛並びに手の平真っ赤に。。。

キノクニさんの説明書では簡単そうに書いてありますが、かなりきっついです。


そして、エレメント側の配管、あの奥のを外すのか。。。

なんとか摘出

外したこのホース、アリエクで購入しました。
色が気にいったので購入したのですが、全然だめでしたねぇ。。。

お昼ご飯を食べに家に入ったら。。。
こら、人のフリースの上で寝ないで。。。
毛だらけになっちゃうじゃないですか

何とか配管して組み上げました。
如何せん、セリカdayに間に合わすために、あちこち手抜きしており、
時間を作って色々調整しないといけません。
組みあがったのは20日の18時。。。
そこからエンジンかけっぱなしで2時間放置してオイル漏れ無しでした。
安心して走れそうです。

ただし、、、、修理は嫌い
いじるなら何かが変わるのが良いなっと

Alibabaを見てたら、とんでもない物見つけました。


AE86のホワイトボディ！！


前から見ると3Dトレノですね。


というか、金型起こしてこれ作ったの？？？
ここまでして、お金儲けしたいという根性が凄いです。
背景にはなかなか大型プレスが並んでいるのでプレス工場が販売してる物っぽいです。
工場も5Sが行き届いていて好感が持てます。

肝心のAE86自身は、ところどころ金型が甘い部分が見受けられますが、なかなかの出来栄え。

日本では公道を走らせられないと思われますが、競技ベースには良いのかも？
（某社の部品の元ネタはここかな？）
どなたか購入してみませんか？
因みに10台1ロットです。

他にも箱スカのホワイトボディとかもありますよ。

ノアのタイヤが摩耗して来たのでホイールとタイヤを新調しました。

ホイールはウェッズスポーツのSA-20Rです。
タイヤはトーヨーのナノエナジー３+です。
グレードがGRなので赤が似合いそうだと思い、このホイールをチョイスしました。

交換した感想は・・・乗り心地悪化しました。
ミニバンに軽量ホイールは合わないようです。
具体的にはバタつき、落ち着きがなくなりました。
因みに純正ホイールはしっとりした感じで、非常に印象が良かったです。
純正のホイール重量は良く考えて設定されてるんだなと思いました。

ミニバンでホイール交換をするならBBSのLMやRG-R等の重めのホイールが相性が良さそうです。