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日曜朝ダム会に参加しようちセリカを引っ張り出して動かしたら、アイドリングで電圧計が11Vを切ってしまってました。（エンジンの回転すを上昇させると定格まで上昇します）
車外メーター類もアイドリングだとアラームが鳴り響いたり、再起動かかったりと虫の息状態。
友人の車屋に連絡して、オルタネーターのリビルトを発注。
届いたので交換しました。

で、交換して気付いた事。
アイドリングが綺麗に揃ってる。。。
アイドルアップが今までかかったりかからなかったりしていたのが、かかるようになった。
出だしが良くなった。。。

オルタネーターひとつ交換で、かなり乗り易く改善しました。
いやびっくり。
少し考えるとわかることなんですがね。

試走行時に負荷をかけてみました。
アイドリング状態で、ライトオン、エアコン全開、ブレーキ灯点灯、ウィンカー使用の状態で

電圧11.5V。交換前は10V前半くらいでしたのでかなり改善しました。
因みに追加メーター周りがバッ直制御してるのでこんなもんですね。。。

出だしが悪い等の症状が有る方は、オルタネーターの点検してみると良いかも。