ハイマウントストップランプにテール機能付加

画像の左の回路がパルス式のLED減光回路です。
パルス式というのは、ようは非常に早い点滅をさせることで、LEDの輝度が下がっているようにみせるってことです。
ちなみに、QNC型bB純正イルミの輝度調整はパルス式です。
で、左の回路の右側の上へ伸びてる青線に制動時+12Vがくる、通常のハイマウントに来ている線をつなげ、回路上側の黄線にスモールON時+12Vがくる、テールライトの信号線を繋げてやります。黒線はアース、右側の下へ伸びる青線は出力で、LED達へ。

あ、肝心なこと…これはLED化してないとできません。純正なままでやる場合、異なる回路が必要です。

ということで、テール信号をどう取るか、が問題です。ハイマウントのところへは配線がきていないので。
スモール点灯信号を、、と思いましたが、引き回しが長くて面倒だってことで、リアライトASSYへ行っている信号を素直に使うことに。リアライトASSYを外しても、ラゲッジ側へリバースさせるのは面倒そうなので、赤灯バルブへ入っている線の色、赤白、赤黒ってだけ覚えて、内側を探ってたどり着きました。
で、テール信号線へのアクセス方法。
①ここなんてんでしたっけ…リアハッチの真下の部分を外します。かん合だけなので、真上へバキっと。
②Qバージョンの場合、リアダクトを外します。ダクト上側のスピーカ部と、bBエンブレム、これらのかん合外し、2箇所ボルトを外せばダクト自体のかん合を外してこの状態になります。
③下側の内張りをめくっていくと…居ました、テールやストップランプの信号線とその親ハーネス御一行様。さっき覚えておいた線の色だけで、この時点では「勘」です。
④このように赤黒と赤白が居ます。で、当然確認です。運転席行ってスモールON。戻ってきて赤白と赤黒、どっちに電気が来てるか確認。どっちだったか忘れたけどどっちかですｗ、、スモールを切るとどちらも0Vとなります。

①見つけた信号線に分岐タップを咬ませて、配線を引き出します。そしてリアハッチへ持っていくので、まずは上方へ持って行き…
②ルーフ内張りにちょっと入ったところに、ストップランプ信号やリアワイパー制御線がいったん外に出て行く穴があるのでそちらへ回します。ちなみにこの画像真ん中のハーネスがそのストップランプ信号線、リアワイパー制御線がまとまったハーネス。
③リアハッチのダンパー上、蛇腹ゴムチューブをどけて中から配線を引き出した図
④蛇腹ゴムチューブ通して…

①ウォッシャ液供給パイプが入って行ってる穴のところも一時的にゴムを外して、この穴へと線を持ってきて…
②で、ハイマウントの配線が出てくる穴へ通して、終了！
③あ、で、忘れてましたが、ラゲッジの横のパネルをめくる時ですが、網とか引っ掛けるとこが2箇所あって、これを画像のように外すとめくれます。

１項で書いたように配線をして…
点灯！
上がテールランプ状態。下がストップランプ状態。

…画像だと分かりづらいなぁ。
まぁいいんです。どのみち自己満足ですから。
ちなみに前にブログで書きましたが、ハイマウントは星６つになってます。

※つかハイマウントはテール状態での走行は道交法ひっかかるみたいっすね。ナイトオフ向けってことで。普段は切っときましょ。