se★kiのブログ一覧

画像UPありがとうございます。 やはりワイド＆ローだね。
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待望のアンダーカバー。 とうとう製作始まりましたね。 楽しみ。
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ジャッキＵＰが容易である。 燃料タンクより下にならない。 が、ポイント。 ありがちな、付けたけど燃料タンクより下になって擦りまくって、外しましたってのは・・・ バンバー３連ダクトからの４連フィン！ カッコイィ！ 燃料タンクより上で、リヤカナードと同じ低さの予定ですが。 細々型取り中。 梅雨 ...
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カッコィィワークシャツ欲しいぞ。 ベンディビスなかなか。 製法・生地に拘りすぎで、値段か高いのはNG。 ラウドハウスが一押し。 バイカーブランドの好きだったりもしますが、 アコースティックが弊店が悔やまれますね。 MakＴシャツ無くならないうちに買っておこう～。
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ちょっとカッコヨスギな2台！
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ヘルメットペイントしたいぞ。 今の車と似合ってない・・・ 最近は自分でやってみたい派。 エアブラシに・・・ コンプレッサーも買わなくては。 このくらいなら頑張ればできよそうな予感も 甘くない？ 画像は拾い！
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リトラタイマー・パワトラお亡くなりになりそうです。 １日も一時エンジンかからないトラブルも・・・ クラセンも交換時期かな。 バージョンUPパーツが後３つ程装着予定。 ＧＴウィング・カナード付けた時点でレーシー方向なので、とことんレーシーにしたいね。 見た目も大事。 PS：明日、夕方 ...
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１日に走ってきたので、本日確認。 純正そぎ落としで、問題なさそうです。 逆関節にもならなく、テンションロッドも接触痕なし。 ＯＫです。 やっぱこのスタイルだな！ 18×10Ｊ+18にスペーサー38㎜　235/40R18 キャンバー１度。 車によって、 車高・キャンバー・タイヤサイ ...
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刺激的！ 油圧サイド。 純正より引きやすい・・・ 気分はフォーミュラＤ！ バッテリーチェックランプがついたので、 そうそうに引き返し。
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