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今までは業者にロゴデザインに作って頂いてたのですが、
今回から自分でデザイン。
CLUTCH MAGAZINEやUP-SWEEPは参考になるね。
後は、データー送ってステッカーに。

完璧って形は無い訳で、
次、こうしたいあれもしたいっと色々ある訳で、
なんとなく製作。

来年のWORKのカタログに載る事になり、
２９日に大阪、名古屋から撮影に来て頂きました。
王道のマイスターページね！







流石、機材も本格ですね。


約２時間程、撮影。







そこはカタログと関係無くないかな？

エンジンルーム撮影...
もうね最後には場所変えて走行写真まで撮影。

記念にサイン頂きました。
カッコイィ！達筆！！！

撮った写真の一部は、海外雑誌用らしい。
多分、スーパーストリートかなと。
いずれにせよ、楽しみ。

遠方よりありがとうございました。
私の車を推薦して頂いた営業マン、大阪から撮影に来て頂いたカメラマンに感謝。
ありがとうございます。
カタログ楽しみですね。
WORK WHEELS×GARAGE MAK×Se★ki Motorsports
Enjoy car life。

行ってきましたTC２０００に。
今回もbighousuさんと。
結果から言うと前回より１秒遅い...
そんな！

朝から積車ブローで始まり、走行時間ギリギリ現地入り。

共通ハチマキ作りました！
いいね。
ボンネットダクトもおソロに！
ありがとうございます〜

１本目は６周目位にガス欠...
急遽ピットイン。



２本目１周目にコースアウト！！！
亀になり終了...
マシン復旧で３本目走れず
出るは出るは砂利
チーンですね！

今のエアロにしてから固定方法はかなりガッチリビス止めなんで破損無し。
前からの押す方向にもアンダーパネルも補強入れてあるので無傷。
素晴らしい。





今回は専属カメラマンが二人もいたので、イケテル写真いっぱいでUPしきれないくらい！
嬉しいですね。
朝からトラブル続きで自宅に帰ってからカメラケースが無い...
広角レンズ、予備バッテリー入ってるんですけど...
でも楽しかったんでOKです。

次回は、ドリフト。