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JMRC中部の規定により。。。弄れる範囲が狭くてお金の掛からないS1500クラスですが。。。
チューンしたら大きく差のつくクラスでもあるな～と痛感した地区戦inイオックスアローザの1日でした。

タイヤがSタイヤでないのはおそらく転ぶからでしょうねぇ～N1ヴィッツが転ぶのを聞けば判るように転ぶでしょう～
なるべく腕の差で競うS1500規定なだけにクルマを動かす技量があっての競い合いは練習量でしょうね！

あと、レギュラータイヤでシャフトが折れるのを初めて観てかなりショックでした。。。今後気をつけないとな。。。

年齢も年齢なので弄って楽しむことも、馬力上げて楽しむことも少々ツライかな？コンパクトだけに。。。サーキットなどでなら馬力UPなどは必須でしょうが。。。ジムカーナだとやはり技量による所が大きい。。。

過去にお山で遊んでいた頃はDC2とかEK9とかFDとかが下りや上りを争っていましたが！
下りはアルトの軽バンでもDC2などお尻突っついていたのを観ればそれも腕の差ですから。。。
あれを観てからは考え方変わりましたから（汗）
公平なレギュレーションで同じ車格で争うってのは順当なスポーツだな～と思いました。

ただ、Sクラスは別ですよ（笑）Nクラスの中のS1500に限った話（爆）

ジムカーナで速くなりたかったらタイヤ代とガソリン代使え！弄るのは後々って言われた言葉がいつも耳元で聞こえてくる今日この頃でした。

今回三国では初めて本番用タイヤを履いて走ってみたのですが！

最初はサイドの調整してなかったために全く効かない。。。
慌ててサイド調整して走行！

走ってみてLSD効果を使うという走りを少しだけ頑張ってみました！
これが面白いように曲がる！！
以前のように我慢の時間がとても短いんです♪

狙ったラインをトレースするかのように走ってくれるってのを実感しました！

今度はもう少しブレーキングで向きを変えるってのを練習してみよう！！！！


肝心のターンはサブロクが1箇所設定してあったのですが。
成功率は20％ですね。。。
途中で止まったり。。。フロントが廻って途中で外へ逃げたり。。。
アクセルの加減がとても難しいことを痛感しました。。。
ただ、ターンの速度は遅いんですが。。。
外から観てみたかった。。。

当分雁が原は隠密練習ですな！

朝から誓約書忘れて一旦取りに帰ったり。。。

雨がドンドンひどくなったり。。。

こりゃー今日は完全ウェットか？と思っていたら現地三国は雨も止みドライコンディションへ！
ただ。。。寒かった。。。


さて、北陸S1500の裏北陸は壮絶だった！！

エントリーは
フィット
ストーリア
スイフト
シビックフェリオ

ストーリア氏とスイフト氏は地区戦エントリーってこともあって気合い入ってましたね～
フェリオ氏も北陸第3戦エントリーで気合い入ってるし！！
いい感じですね～♪

結果は55秒15でフィット！ストーリア氏が55秒16で2番手でした！
タイムアタックがちょっといろいろあって中断したのですが。。。

幻の55秒フラットP1はフィットだけのタイムアタックで終了したので！！まさに！！！！幻となりました（爆）

やっぱ本数走らないと上達しませんね！！！
本番は2本だけですが。。。（爆）

今回は久々に楽しく走れました！！

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ジムカーナ始めのころだったような？？雁が原タイムアタックコースを走行！

サイド引きたくて仕方ないサルのころ（爆）

この頃が一番走ってました♪
1日30～40本は走ってたな～

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ダウンサスにオープンデフと競技車両としてはノーマル次元だと言われたフィットの走りを再度見てみました。。。
現在のように道具入れても下手は下手ですな（汗）