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あまりにひどい雨のあとの黄砂かな？汚れてたので。
洗車しました。
まだ軽くワックス残っていましたが。

思いきってカルバナ入りワックス掛けました！

が！

明日は雨…(ToT)

そんなもんです。。

あちこち飛び石のキズが増えてきましたが。
そこはワックスなどでカバーしていきますわ～

とりあえず左右のピロアッパーの動きを確認すべく１人で作業するために用意したもの。
マスキングテープ！

エンジンルームから右側は何もないのでシャフトとロックナットの進行方向前側に貼り付ける。
左側はブラックボックスがあるので10mmソケットでボルト2本を外して同じくシャフトとロックナットに同位置に貼り付け。

エンジンを掛けてステアリング切るとパキンパキンと左側から音がする。
左側はかろうじて目視出来るので、見ているとピロが動いてクルクル！マスキングテープも左右に向きを変えている。

で、右側で向きが変わった状態を確認したら左側に行って確認すると！

動いてない…(^-^;

いろいろネットサーフィンしてみた結果一度軽くピロアッパーのボルト4本を緩めて、再度閉めてみた(ちょっとビビったから(笑))

変化なし…(^-^;

ピロがやはり固いんだね～
馴染まないかな～

聞いてはいましたが。

右側フロントから金属音が…(^-^;
スプリングが(ん～もう～無理！)と捻れて回転してる音かな？

プリロード掛けてるのとピロが馴染んでないんやろな…

明日、ピロにラスペネ注入してみますかね…

それより、いまだにフロントの減衰ダイヤル回せない…(ToT)
慣れたら大丈夫なんかな？ロング六角レンチとラバーホース使って頑張る！

きたな！
ステアリング切って低速で動かすと…
バキバキッとな…

ちょっと前まではコリコリッと鳴いていたのが…
交換すると高いしな～(汗)

もうしばらく様子みよかな…

それともペラシャ外そかな～(汗)

純正高いし…行き付け？の店にマスク付けて嫁さん連れてディクセルのパッドを注文！
交換は自分でも出来るけど…最近、面倒くさがりで(笑)

娘の卒業式に交換予定です。
来週は長野へ嫁さんの実家に帰省！

本当はラパンで行ってみたい。なにせ帰りは１人ぼっちだから…
しかし、実家からいろいろ毎回たくさん野菜とかもらうし移動も5人になるからフリードだね。


さて、本題です！

足をファイナルコネクションキッズにしてラテラルロッドも装着にのと。
エアクリーナーをキノコにしてブースト計付けるのと。

4WDなのに、何がしたいのか？
改にしちゃうか！FFにして…

あ～悩む…
あっ資金がないや(^_^;)

キノコのエアクリーナー落ちてないかな～解体屋でも回ろうかな(笑)