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午後からDラーにてお願いを無理やり押し付けに行きました。

かつて、S1500で走る前に使っていたハートのホイール15インチ6.0j＋40を物置から引っ張りだし硬化したピレリP6000を剥ぎ取りました。
その上で余ったツルツルSdriveを組んでみた！いい感じ～
来年はこのセットで！

タイヤはもちろん変えますよ(笑)
いまさら～でしょ？(笑)
ちょっとだけ物置にわずかなスペースが出来てよかった？(;^_^A


その後、タイヤ館によって店長さんとおしゃべりしてもらって来ました！

昨日、以前から気になっていた。
右フロントと左リアの減衰調整ダイヤルの調整？（汗）

リアは一度外して再取り付けしたらいい感じでクリック感が戻りました！
フロントが問題。。。

クリック感が微弱で試運転する前に確認すると。。。
ダイヤルが最強にするのに20回オーバー気味に廻る。。。
おかしい。。。

どうもクリック感がない分戻りすぎてるのか？

いずれにせよ！
番手を再調整してみる！

街乗りレベルであちこちで確認！

たぶん大丈夫？


今まで何度自分の廻す方向が違っていたのでは？！と疑ったものです！

さあ今日も確認してみますか！

そろそろLSDもオーバーホールかな～と感じながらも思いきれない財政事情。


何とか現状維持出来てるのもDラーの整備士Nくん居なかったら絶対ここまでは無理だな(;^_^A


いろいろなメンテナンスを計画しても場所、工具、アドバイザーが居なかったら無理だし(;^_^A


感謝しつつも甘えるアラフォーなオッサン(爆)

先日日記にも書いた台風の後にリアハッチ開けると湿った臭いが！

フィットのテンパータイヤハウス内に溜まった雨水が金魚ちゃんを飼えるぐらいだったので慌てて？Dラーに相談に行きました。
修理には２万ほどとか言うのでDIYを決心(笑)

場所借りて開口部辺りの亀裂ヵ所をコーキング処理してみたが。溜まった雨水は今後のことも考慮して～！
一台決心！
水抜き穴を空けることに！
大きな穴空けるのも気が引けたので(;^_^A
4mmほどの鉄工キリで穴あけ加工しました(T_T)


5ヵ所ほど(爆)


その後、雨が降って確認出来たのはタカスサーキットへ見学後！


新たな雨漏り？

後部座席足元がドボドボでした(T_T)
またまたDラーで相談したら、リアドアのライニングとやら切れてる可能性あるから！
と内張り外してみることにDIYで。。。(T_T)

外してみるとテープ部分が切れてる～ブチルテープ無償でひったくり(笑)

補修(笑)


足元のカーペット？剥がしてみた！ドボドボでした！(写真参照)
これもDIYで(泣笑)


まぁ競技に使い、ファミリーカーにも使おうってのが無理の始まりなんだろうな～(爆)


いろいろ教えてくれる愛車です(;^_^A


前半部分が先日の日記と被ってすみませんでしたm(__)m

よーく考えたら。。。。おれ今完全ドフリーなんやから！

平日雁が原行ったらええんやん（爆）


どうしても週末行かなあかんと思ってしもてた。。。


さっ計画練ろっと！！！