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異音が消えました！

あとはホイールのスローパンク修理だな！


適正な空気圧にしたいフロント2.7は硬い(笑)

車高を落としてからバネのパッキーンは目をつぶってましたが…
あれこれ(カップリングなど)異音の中にコトコトと…

今日の帰り道でやはりコトコト鳴るのでアパート駐車場でボンネット開けて左のトップナット指で触ったら回った…(ToT)

仕方ないので、ブラックボックスを外し17スパナで増締め…(ToT)

明日、音無くなるといいなぁ～

今日は1カ月前から続く背中の痛みを我慢できなくなり、午前中に角形鋼管300×300×t19にt25mmの500×500ほどの鉄板2枚付いたのを8台を4tユニックに協力会社へ社長と取りに行ったんですが。運転してても背中が痛いし…(ToT)

この作業終わったら、病院行くので早退させてください。と言って、整形外科か内科外科か悩んだんですが。
かかりつけ内科が12:30まで受付していたので行ってみると薬手帳は持ってないわ…尿検査することになったが。すでに病院着いた時点で全て出しきる(笑)


仕方なく、診察…ん～整形外科と内科と両面から薦められて次回CT検査予約！
整形外科は午前中しかやってないので
次回…(ToT)

痛みに耐えるのと、体重減らしなさいと言われました…(ToT)

その後、道向かいのHデーラーで空気を盗み…サイドスリップ掛けたら以前、10°だったのが、4.5°になってました。
10mmダウンはかなり効果がありました。
これも次回、時間のあるときに…(ToT)

昨日やろうと思いつつ出来なかった作業だったので…(^-^;

今日は嫁さんとの買い出しを終わらせて、午後から始めました。

まずはジャッキで両輪上げ…て…ウマか、ま、す…

あれ？ウマが330mmに対し、ジャッキ最大上げ代が330mm…微妙に入らない(笑)

ローダウンジャッキの宿命！

仕方ないので…タイヤ外して安全のためにボディ受けの下に…

それから、ロックシートにラスペネを吹き付け！ブラシでゴシゴシと砂埃を取り払い。
ロックシートに車高調レンチを掛けてゴムハンマーで叩く(笑)
以前に掃除がてら緩めて締めておいたのが良かったのか？
あっさり緩んで、またさらにブラシでロックシート上げ下げしてブラシ掛けてスムーズに回るまで清掃。

そこからスプリングシートに車高調レンチ掛けてバネ下からロックシート下までが120mmだったので110mmに確か…レバー比1:1ぐらいだったはず…(^-^;

左右それに合わせてみたが。右は下がるだろうなぁ～(^-^;

さて、次はトーイン測定！
リアにヘルパースプリングを置いてコンベックスをタイヤ溝に引っかけテープで貼り付け測定1365mm
フロントヘルパースプリング置いてコンベックスで測って1363mm
トーインでまぁいいかな？と調整せず放置致しました(笑)

次はキャンバーを変えた時に測ります。


久しぶりの趣味に没頭して良かった🎵