今日は昼休憩にトー測定、仕事終わりに調整。ハンドルセンターのズレ、走行時の左への車体流れ。この前ディーラーでサイドスリップ調整してもらってんけど・・・まぁトータルトーしかわかんないからかな。四輪個別のトー角度わかんないからね。ってなわけでトレッド幅から微調整して車両中心線と平行な仮想車両中心線を糸で作って測定。結構正確なはず。
左前輪 ＋７ 右前輪 ＋４
左後輪 ＋２ 右後輪 ＋２
おもいっきりトーアウト・・・リヤは今度で今日はフロントトー０目指して調整。しばらく走ってまた測定しよかな。調整後乗った感じは、ハンドルのセンターも車体の流れもなくなりました。なにより真っ直ぐ走るし曲がりやすい。スポーツカーとかならもっと体感できるかもねぇ。明日また測定してみよ☆
Posted at 2006/07/21 23:02:12 | |
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今日は昼休憩にトー測定、仕事終わりに調整。ハンドルセンターのズレ、走行時の左への車体流れ。この前ディーラーでサイドスリップ調整してもらってんけど・・・まぁトータルトーしかわかんないからかな。四輪個別のトー角度わかんないからね。ってなわけでトレッド幅から微調整して車両中心線と平行な仮想車両中心線を糸で作って測定。結構正確なはず。
