クラッチラインホース交換

フレアナットレンチ使います。

先に少し緩めておきます。

いつもこんな感じで外してますが。。。

７万キロお疲れ様でした。

純正

社外　


光ってます！

交換後、エア抜きして漏れ確認します。

あとは大量の水でお掃除します。


そして効果は若干タッチがしっかりします！

漏れ確認はしっかりやりましょう！

３度目です。。。


また折れてます。。。


このステー交換ついでにクラッチライン
交換しました。


前回交換から１万キロ経ってないです。

強化マウント、エンジントルクダンパー装着です。

同じ仕様の方は多数おられるかと。。。

これ折れると明らかに
クラッチミート違和感ありです。

ボンネット開けてエンジン後方から
目視確認できます。


部品代は４５０円位です。