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  5. 早期、復活か（＾＾；　 [Takuぼんセブン]
イイね！
   
2011年04月09日

早期、復活か（＾＾；　

早期、復活か（＾＾；　 昨日のネタはご期待にお答えできた様で（＾＾；

ブルーアルマイトで格好はイイのですが・・・・・

早く直さないと乗れないので今夜、仕事終了後シコシコと

転がっていたジュラルミンの端材で作りました。

破損したボルト部分の厚みは倍以上で幅も少し広め！

二箇所止め、エンジンから離すのご指導を頂きましたが時間が掛かりそうなので宿題という事で＾＾；

しかし、適当って感じがにじみ出ています（自爆



備忘録：エンジンオイル＋フィルター交換＜ほとんど15.000km
ブログ一覧 | 切った貼った委員会 | クルマ
Posted at 2011/04/09 00:01:07

   

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この記事へのコメント

73seven
2011年4月9日 0:14
折れた方は肉が少なすぎですね。振動でビビって折れちゃったのでしょうね。疲労ですね。
コメントへの返答
2011年4月9日 11:47
そうなんでしょうね！
消耗品と考えているんでしょうか（笑
macseki
2011年4月9日 0:59
夜な夜なですね、私もボンネットの穴を塞ぐのに、
何かいい方法が無いか、さっきまでガレージにいました。
コメントへの返答
2011年4月9日 11:48
あっという間に時間が過ぎます＾＾
泣かずに遊ぶイイおっさんです（爆
吉野屋
2011年4月9日 2:16
元々幅が狭すぎて肉が薄いんですね^^;
これじゃ溶接頼んでも無理だから製作ですね・・・

しかしよく気が付きましたね。
コメントへの返答
2011年4月9日 11:49
車検で発見されました。
「折れてるよ～」って＾＾

ノロさん
2011年4月9日 5:37
も～折れなければいいのですがね～

もともとは、ブロックにあったんですよね・・

移設したんです？
コメントへの返答
2011年4月9日 12:02
多分、また再発かな～、自分でやったので＾＾；

そうなんでしょうがステアリングシャフトと
干渉するので移設してあるんでしょうね。
kou7
2011年4月9日 6:14
おお素早〜い

丈夫そうで、いい感じです。
コメントへの返答
2011年4月9日 12:03
片付けないと気になって＾＾

適当なので自爆かも（爆
あか7
2011年4月9日 6:29
購入に行かなくても
家に材料がアルのが凄いです（＾＾；
コメントへの返答
2011年4月9日 12:04
昔、使った残りです。
何でも取ってあります＜ゴミと言われる(ﾉ_-｡)
カーナK
2011年4月9日 7:24
適当に作った方が強かったりして・・・（笑

コメントへの返答
2011年4月9日 12:05
そうですと良いのですが＾＾；
FOH7
2011年4月9日 7:47
肉薄すぎですね

振動係数が違うと

折れますね
コメントへの返答
2011年4月9日 12:06
やはりそうですよね～

あっちとこっちの振動が違うのですね＾＾
そ～ぜん
2011年4月9日 11:18
なぜにジュラルミンが転がってるんですか？

というかジュラルミンを加工できる工具があることがうらやましいです。
コメントへの返答
2011年4月9日 12:07
アンダーガードの端材です＾＾

チップソーで切りましたが汚いです＾＾；
ＨＯＴ　ＲＯＤ　ＣＡＦＥ
2011年4月9日 18:09
修理が早いーーーーーー。

ジュラルミンとアルミの区別がつかない？？

ステンレスと鉄はわかります　（汗：

あ～～ｾﾞﾛ１弄りたい・・・

今年はカーボンパーツ満載でーーーーー。

コメントへの返答
2011年4月9日 22:55
いえいえ、まだ済んでいません＾＾；

ジュラルミンの方が硬いですね～

今年はカーボン・ゼロワンになりますか＾＾ｖ
すーさま7
2011年4月13日 12:43
家のも言ってます。

バンドで止めてます。
コメントへの返答
2011年4月13日 13:18
あ、やはり逝ってますか！

ここも！ウィークポイントなんですね
しかし、次から次へとあります＾＾；

   

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