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2013年11月06日 イイね!

冬タイヤに交換しました

北海道札幌市在住です。これからはじまる長い冬に(約6ヶ月間)プジョー1007も冬支度を整えました。
スタッドレスタイヤと冬用ワイパーです。
購入後、初めての雪路面走行となります。心配な点は次の2点です。
①2WDでの走行(以前は4WDのため問題はなかった。)。
 特に雪解け時、除雪の行き届いていない住宅地のわだちはスタックする率が高く
 精神的に疲れます。
②フロントナンバープレートの下部部分が露出しているため雪壁の段差乗り越え時に
 曲がる恐れがある。(販売店でプロテクター購入も検討したのですが、雪の状況では、
 止めネジに負荷がかかりボディーが破損する恐れもあるとの声もありで迷っています。)

余談ですが、スパイクタイヤ時代(20数年まえ)には北海道向けの車は寒冷地仕様(バッテリー容量が大きいとか)と書かれたステッカーが貼られていたものです。値段も北海道で車を購入する場合は本州よりも割高であったようです。(輸送費用がかかったと思うのですが)また、屋根が開く機構のものは北海道仕様には無かったです。


Posted at 2013/11/06 19:03:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「[整備] #イプシロン 新品購入8年目バッテリー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1858592/car/2247464/8246500/note.aspx
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Dalarnaです。 2001年式初代後期エンリコフミアデザインのランチア Y(イプシロン) 1.2LS16V、レモンイエロー。初代はイプシロンをYで表してい...
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