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　この時期、空冷ミッドエンジンの熱対策は理論的な効果
でもお金がかからないなら積極的にやっておきたい。

　914のエンジンルームの扉には雨どいのフードがタッピング
３点、M6ボルト３点、計６点で固定されている。　軟化剤の
入ったABS樹脂系だと思うが軽いものだ。

　話は逸れるが、ネット社会は大変便利な物でモンテカルロ
ラリー車やサーキット車両にはこの雨樋フードは付いていない。

熱は下から上に抜ける。　それを妨げるように位置するフードは
天気が良い時だけはずしたい。　雨が降ってきたらタルガトップ
のように簡単に設置できるようにしたい。　そこでアルミ丸鋼を
加工し３点ピンを設置。　　フードを填めたところでピンの横穴に
Rピンを差し込む構造にした。　　　詳しくはHPで。

写真はGooseのシリンダーヘッドボルトを加工して作った
アクセルワイヤー固定アダプターです。
新品も落札しましたが、再生可能なものは直していく
これが理想のレストアです。　同径ワイヤーを買えば
何度でも修理可能。　マックランチ程度だ。

ヤフオク新品送料込みで４５００円でした。
店で交換してもらうと３００００円と云うのだから考えも
のでしょ。　　　　　　　詳しくはHPで。