楽しい日々は時が経つのも早いみたいで、
相棒の27君(SW20)との日々も、そろそろ2ヶ月を迎えそうです!!
想定外に燃費が良く、高速では15km/ℓに迫る事もあり、正直驚いています笑
ただ、暑いからとエアコン付けると燃費が悪化しますね 具体的な数字は分かりませんが...笑
そういえば、最近の名古屋は日中が熱すぎる事もあり、夕焼けが綺麗なんですわ
そんなわけで、朝番の仕事終わりに近くの港に行ってます
夕焼けの港を背景に、良い絵が撮れました!!
先日はミッション・デフオイル交換を行うため、購入店の大阪ダイエーモータースまで
足を運びました!!
オイル交換時に初めて床下見ましたが、とてもフラットな作りになっているんですね!!
その後、大阪住まいでダイエーさんから購入されたSW乗りの女性とお会いしました!!
同じ車種同士の乗り手としてMR2談義をしましたが、とても良いものですね
最高!!と盛り上がりました!!
そして、twitterで知り合った方も、ダイエーさんでSWを契約したと御連絡が!!
しかも、V型 G-limitedという、同じグレード!!
ダイエーさんとSWを通じて、徐々に輪が広がっております♪
さて、購入してから色々な所に行ってきましたが、各地で休憩がてらタイヤの溝を確認しておりました 気のせいかと思ったのですが、リアが異常な早さで減っていく事を実感w 特に左リヤw
ミッション横置きの関係で、ドラシャの長さが左右で異なり、トルクの掛かりの差異が原因
左は右と比べ、1mmくらい早く減るみたいです笑 (ダイエーメカニック談)
それと、履いていたRE01が古いのもあるかも...と 「早急に交換して下さい」と真顔で言われたことで、急遽新品の01に履き替えました!!
その結果、リアが喰ってくれるようになり、普通に走っててもアンダーを感じるようになりました笑
今後はミニサーキット行ったり、ジムカーナ出てみたりしたいと考えており、
少しずつ準備を始めようかと...
手始めにこんな感じ
・トラスト マルチD/Aゲージ(水温,油温,油圧管理)
・フルバケ
・16インチ化(TE37?)
・ブエーキパッド交換
ただ、悲しい事に...会社の同期のSW乗りがサーキットでスピンして自走不可になったらしく...自分もサーキット行けるか不安に...自分のミスで壊したくないですし、やはり安全第一ですしね!!
これからもずっと良き相棒として元気に走る事を祈っており、少しずつ手をかけたいと思います!!
Posted at 2013/07/15 00:58:56 | |
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