ぷるえれ12のブログ一覧

こんばんは。


しばらくマイカーのない生活続けてましたが、そのあと仕事のこととか色々あって、やっぱりクルマないとダメだ、と。
CX-5を先月返してもらい、あの事件依頼久々に乗ると、やっぱり良い。
何なんでしょうね、この落ち着く空間。笑


リフレッシュするのに、あちこち乗って歩いてます。
ここ１ヶ月間、どうしてもリフレッシュしたくて、ほぼ毎週のように出掛けてますよ。

そんなレポになります。


まずクルマが帰ってきてからかみさんと日帰りドライブ。6月24日のこと。
秩父別のローズガーデンとか行ったり、



そのまま足伸ばして浜益の岩尾温泉まで。夕日も良い感じでした。



この日はここまで。


その翌週
7月1日
とあるBS番組で紹介のあったカフェへ




こんなとこ、あったんだ。
もっと他にもクルマはいっぱいありましたが、この体育館跡の中のクルマは当然キレイ。
しかも売ってるみたいですよ。
欲しいのは山々ですが、流石に手が出ないなぁ…
聞くとこによると、ロータリーエンジンを得意としてるとか。
どうりでRX-7だとか、古いルーチェロータリーとか、多かったわけだ。
ここはここで愉しませてもらいました。


そして7月8日、本当はクルマのラリーを見に行くつもりでした。

が、その前の週に娘ちゃんから、「道南方面の道の駅にスタンプラリーしに行きたいんだけどさ、一緒に行ってもらいたいけど、どうかな？」
と。
ラリーのチケットの話していて、「チケット、結構するんだね」と。
調べたらそれなりなので、自分も過去に行った記憶からすると一気に興ざめ…

結局「道の駅スタンプラリー」へ行くことにし日帰り弾丸ツアーへ、となったんです。

でこの日は、朝早くに出発し。
序盤あまりにも巻いちゃったので写真は途中から。
因みに娘ちゃんにも運転替わってもらったりしながら。

MTで取らせて良かった。
取得してからレガシィで少し運転する機会があったものの、しばらくうちにMT車を保有してなかったですからね。
なのでほぼ３年振り、にこのクルマ運転させたのでかなりドキドキでした。
が、コツを教えたらそれなりに運転することができましたね。
おかげで自分の疲労軽減になった、かな？

七飯のラッキーピエロで腹ごしらえ。



そして道の駅きこないで休憩。
塩ソフト、だそうです。
もちろん塩味〜


函館付近で、なんでしょこれ？　随分沖までパイプラインありますけど。

この直後、ハセガワストアで焼き鳥弁当を購入。氷をいっぱい買って冷却。

途中、何箇所か道の駅を巡り
海岸線の景色も堪能しながら。


白神岬にて

最南端の岬

道の駅北前船松前で
誰かのを見て誘惑に負け…　コーヒーゼリーはお手製のようですね。
美味しかったですよ。


道中、たまに助手席にいたので、走行中写真をパチリ。日本海岸を北上、ですね。



幸い穏やかな天候で景色も良い！

道の駅上ノ国もんじゅで



道の駅江差で


そのあと、更に走り続けてあと2、3箇所寄って帰りは洞爺湖温泉で身体ほぐし〜

で無事帰路に着いて。走行距離は700km超え。１日おつかれちゃんでした。


とまあ、リフレッシュ旅してしまいますね、ついつい…


書いててちょっと長くなったので後編へ続かせていただきます。

こんにちは。

春に転勤で勤務地が変わり、CX-5と離れて生活することが増えることになります。

ドライブするのがイヤになったとか、このクルマがキライになったわけではないんですよ。
こちらであまり乗りたくない、と思わせる交通事情が自分をそうさせてくれたみたいで。
なので最近はしばらくまたCX-5と離れての生活。
自宅でお留守番してもらいます…


というか
修理でお預けするんです。



判りにくいけど、リヤナンバープレートの左上付近、何故だか原因わからないです、塗装の膨れが発生した件。
気付いたの、２月くらいかなぁ…

それと



左フロントフェンダーの内側、ぶつけたわけでもないのに、変形してて。
昨冬に発見してたんです。
何で？

ちなみに右側



普通はこうだと思います。

マツダのＤに話持ちかけて、メーカーから修理の承諾きたとの連絡があり、今日預けたわけで。
原因もさぐってもらいましょう。







もちろん、事故ったわけでもなくクルマは元気ですよ。
これ、先週ドライブしたときの中山峠あたりでのひとコマ。
暖かったけど残雪ありましたね。


ということでしばらくまた離れることになるけど、元気な姿で会えるまで待ちましょう。

不満も書きましたが、総じて良いクルマの部類だと思います。
子供がメイン使用してますけど、パワーがない、以外は気にいってるんじゃないかな？

娘がレンタカーを色々乗った感想をもとに購入、最終的に決めたクルマ。
自分の感想はライバルと比べても、クルマ自体とても造りが良いので走りもよく、使い勝手も比較的良好なクルマだと思います。
とても上手に買い物したのでは。

3月21日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・サイクロンアース
・EGR制限プレート(今は取り外し)
・EGRサイクロンプレート
・ボンネットダンパー
・フロントロアアームカラー
・リヤメンバーカラー
・フロントメンバーカラー
・AutoExe クラッチライン

■この1年でこんな整備をしました！
・オイル交換(自分で)
・トランスファーオイル、リヤデフオイル交換、トランクミッションオイル交換(D作業)

■愛車のイイね！数（2023年03月25日時点）
205イイね！

■これからいじりたいところは・・・
・シフトノブ
・サス(車高、少し上げたい)
まずはこのくらいかな。
それとトレーラー欲しいかな？

■愛車に一言
いつもありがと。何か落ち着くクルマなのでいつも乗るの楽しんでます。まだまだこれからもよろしくお願いします！

＞＞愛車プロフィールはこちら