2025年2月25日納車。 納車時走行距離、105,700km。 前車のラパンはあくまでも、「車いじりをする為の繋ぎ」で買った車だったのですが、夫婦揃って気に入ってしまい、気付いたら我が家のメインカーに。 そこでダメ元でヨメに、 「(今のより)状態が良くて、好みの仕様で予算内に収まるラパンが ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年02月08日
2007年10月8日納車 2007年6月のマイナーチェンジで登場した「サクラ色」 ヨメがメインで使ってます 主な仕様 ・12E(4AT) ・外装色:サクラ ・内装色:カカオ(スクエアインテリアパッケージ) ・メーカーOP:オーディオレス、プライバシーガラス、スクエアインテリアパッケージ ・ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2007年09月23日
2024年4月30日納車。 納車時走行距離3664.0km。 前車のDioチェスタ、そろそろ駆動系に手を入れるかな⋯と思っていた矢先にまさかのベルト切れ。 オドメーターが4ケタなので、買った時から走行距離は不明だったのですが、どうやら想定していたより距離を走っていたようです。 とりあえず続投さ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2024年04月30日
2022年6月11日納車。 納車時走行距離80,370Km。 物置として買った、先代サンバー(通称「物置1号」)の車検があと2ヶ月ほどに迫ったある日、何の気なしに見ていたカーセンサーに出ていたのがこのサンバーディアス。 軽バンにちょっとハマりかけていて、「(1号の)車検を取っちゃってもいいかな… ...
所有形態:現在所有(サブ)
2022年05月21日
2023年8月4日納車。 納車時走行距離165,425km。 我が家で唯一新車で買ったヨメ専用車のマーチも、気付いたらもう16歳。 リフレッシュしたい所が沢山出てきた上にドラレコも未装着だった為、一度あちこちバラしていじりたいなと思うように。 しかし週に2回は絶対にヨメが使うので、ほとんど何もで ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年08月04日
2021年4月14日納車。 納車時走行距離94,165Km。 家の修繕を行なうこととなり、ヨメと 「物置があると便利だよね~」 という話になって、ぼんやりと物色を開始。 しかし思っていたより物置が高く、どうしたものかと考えてる時ふと頭をよぎったのが、 「ヤ〇オクかなんかで、とりあえず走りま ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年04月15日
2020年9月29日納車。 納車時の走行距離41,184km。 前愛車のモコのエアコンが夏前に壊れ、最初は直そうかと思ったのですが… ・お金のかからない部分をいじってみたものの、不具合は改善されず… ・元が低年式&多走行の安い車なので、高額な修理をしてもメリットがない ・夏になり、暑さが我慢の ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年09月28日
2020年5月26日納車。 縁あって我が家にやってきたミニキャブトラック。 24年落ちの旧規格で、走行距離も10万km目前ですが、オートマ車でエアコン付き(といってもだいぶ弱ってますが…)。 更にETCまで付いているので、軽トラとしてはかなりゴージャスな仕様かと(笑)。 今、通勤のアシとして ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年06月05日
2019年12月26日納車。 ヨメの愛車です。 前車のDioチェスタ(2st)が、そろそろ駆動系のメンテをしようかな⋯というタイミングになった際に、 ⚫︎メンテナンス費用がそこそこかかる ⚫︎ヨメ的には、2stのパワー感がちょっとキツい(原付デビューが超初期型のトゥデイだった為) ということ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月27日
2019年6月2日納車。 前車であるオッティの車検をどうするか考えてた時、ボロボロのワゴンRに乗っていた職場の同期に冗談半分で、 「ウチのオッティよかったら買う?(ᐠ ᐛ )ᐟ」 とLINEしたところ、間髪入れずに、 「買う!」 とのレスが。 そんなこんなで、急遽オッティとお別れするこ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年06月03日