1年かけて追いかけてきた1台。 それにしても速い！という一言につきます。過去にこれに似た感覚は１６年前に試乗したR35GTR以来。１．５ｔオーバーなクルマですが１ｔちょっとしか無いように感じます。詳細はレビューにて。

次期ファミリーカーはクライアントのとこにも乗って行けてハイブリッドかディーゼルかで探してたとこでくみちょうさんの乗り換えに便乗させてもらいました。さすが17年の隔世の感。しかもGRチューン侮るなかれ！です。これからアップしていきます＾＾

１４年ぶりの国産車回帰。 発売当時からR35と並んでずっと頭の片隅にあったクルマ。小馬鹿にされがちなクルマですが・・・世界一のクオリティをもったV8エンジンを堪能できました。過去に乗ったどのクルマより満足度は高かったですね。7年間保有、新車登録10年の間で故障ゼロ！後付けのTVキットとレーダーに不 ...

二転三転のクルマ選びでした。Ｘ５で懲りたボディカラーの黒でしたが迷いに迷って結論。クルマ選びでここまで悩んだことは無かった＾＾；けど・・・結局エディツォーネマセラティ狙いから始まって結果オープンになったので芯はブレてないかなと。 それにしてもこのハンドリングと軽快感は何物にも代えがたい。それと完全 ...

type９９６のターボSです。 ９９６ならターボ以上！と思ってたら上手い具合に遭遇。９９６の最終型だけに完成度高し。乗りやすいしかなり速い!! けど自分には速過ぎました＾＾；

期末の期末に契約。Gプントのあまりの下取りのよさに買っちゃいました。Gプントから２ランクくらい車格が上がった感じ。仕上げもかなりドイツ車レベルに近くなってると思いますね。６ATになってようやく３０８になった！って感じ。シートも絶品。パワーも申し分なし。遠出が楽しみですね。

思わず見つけて思わず購入しちゃいました（＾＾； いろんな意味でのＡＬＰＩＮＡワールドを実感できた１台でした（＾＾）一回乗ればもう満腹ですかね～

営業車ですが案外ダウンヒル速いです（笑） ハイブリッドいいですよ！ CVTの違和感はないですがトルコンの乗り方では燃費は上がりません。燃費アップ乗りするのも楽しいですよ。 17年間、11万キロほど乗りましたが全く故障無く。このクルマの使用状況としてはかなり楽なほうだったんでしょうが燃費も大きく ...

姉貴のクルマでした。 7年で2万ｷﾛぐらいしか走ってなかったんで買った方は良かったはず。インテークの吸気音とブローオフの微かな音が良かったです。

マゼラーティに憧れてチビ顔にそれをダブらせて所有感に浸っています（笑） 遅いけど面白いクルマです。ジウジアーロデザイン、最高でしたね♪