フロント・リアのデットニング及びスピーカー交換、エンジン音に対する防音をしました。
スピーカー交換とデットニングはスピーカの背後に鉛テープ・吸音材、この吸音材は2センチあるためある程度の制振材の役割をするためドア内部に程よく施工、鉛テープでサービスホールを埋めました。
プチルゴムはこの陽気のため軟らかくとりにくいし、ブレーキクリーナーを使うと塗料が落ちてくるので上からガムテープで鉛テープ脱落防止ついでに貼り付けました。
本当はきれいに取って「オトナシート」のようなものでさらにふさぐのがいいのでしょうが…面倒なのでしませんでした(笑)
肝心の音ですが全体の音・歌手の声が明瞭に聞こえ、程よく低音が増しています。しっかりデットニングをすればウーハーを入れなくてもよい音になりますよね。アンプがカーナビと考えるとまあまあいい感じかなと思います。
昔みたいに「ナカミチ」のデッキとかだったらもっと良くなるのではとか考えてしまいますが(笑)
さて、エンジン音の防音に移ります。
運転席の下を見ると薄いフエルトが申し訳なさそうに防音をしています(^_^;)(笑)
よく言われるエンジン音がうるさく感じるのも仕方がないですよね。
アクセルやブレーキなどに干渉しないようにつぎはぎですが吸音材で埋めていきました。
また、助手席、後部座席の足元も同時に施工。
これによって加速時の甲高い部分を抑えられ程よい低音のエンジン音となりました。
ただし、運転席・助手席・後部座席・各ドアに吸音材を入れ全体的に室内が静かになったせいか…今度はカーナビの電子音が聞こえてくるようになり、なんか微妙です(笑)
ちなみに、東京防音の鉛テープとストライダー社の吸音材は工場直送です。
小売で買うと高くつきます。
フロント…カロッツェリア スピーカー TS-J1710A
カロッツェリア インナーバッフル UD-K614
リア…カロッツェリア スピーカー TS-F1720
カロッツェリア インナーバッフル UD-K524
東京防音…防音・防振・制振テープ P-100
ストライダー社…吸音材（表面皮膜付、粘着付） F-4LF 厚さ2センチ
Posted at 2013/05/04 17:24:57 | |
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