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現在のJog君ですが、ハイスピードプーリーとセカンダリーブリーを交換セッティングをしましてより楽しいスクーターに変わってきてます(^^)



エアクリーナーも10000キロも使ってしまって新品に交換しただけで低中速のトルクがあがりました(^^)それだけゴミが溜まってたんだと反省…(>_<)
これでまた気持ちいい気分で走れます(^_^)/


最近ふと、かなり高回転で走ってるけどプラグは大丈夫？？なの…？かと思いまして見てみたら真っ白になってました（ﾟ◇ﾟ）別にエンジンは何もしてないのに駆動系を詰めただけで…、すぐにプラグの熱価を6番から7番に番手を上げました(^｡^;)これで燃焼のマージンがあがったと思います(^｡^;)
それとともにもう少しウェイトローラーを軽くしてもう少し高回転を上げれるのかと…






様子見で半分の3つだけ1グラムずつ軽くして試走したのですがまだまだ速くなる印象をうけました！(^^)最高速に到達する時間が速くなってきてます！これは残りの3つも軽くして良い感じです！でもこれがやってみないとわからないので…σ(^_^;


空冷2バルブ125ccのスクーターも奥が深いです(^^)

花桃がきれいに咲いてました(´ｰ｀)








Jog君のクランクケースカバーをはずしての走行をしてきました(^_^)/
スクーターのカスタムの一つである見せるカスタムですσ(^_^;エンジンを駆けてるとフロントのプーリーが回転するのが見えるの面白いです(^^;)カスタムパーツの多い車種になるとここのアルミのカバーを軽量化で樹脂製などにしてリアのドリブンプーリーも見えるようにできるのですが…。これで性能も変わるのかなと思ったのですが…、カバーを外すとエアクリナーの吸入量が増えると思ったのですが逆になりました(>_<)本来カバーが付いてるときは樹脂カバーでフロントプーリーで巻き上げられた空気が効率よくエアクリーナーに入っていくのですがカバーを外したのでそれができなくなったのでカバーを外したら遅い回転域が出てきました…(>_<)やっぱり純正はいろんなことを考えられては造られてることに改めて気づきましたσ(^_^;


なのでケースカバーは装着することに…。
現状でまだウェイトローラーを軽くする事でまだ速くなりそうな感触があるのでウェイトローラーを注文しました(^_^)/これでもう少し最高速が伸びると良いですσ(^_^;他にもロングドライブベルトも試してみたいんです(^_^)/
AIを活用することでかなり効率よくカスタムを進めれることができますよ～(^^)


コーヒーもコールドが美味しくなる季節になってきましたね～(*^^*)




ウェイトローラーがちょうど届いたので今週試走できそうです!(^^)!

薬を違う物を服用してだいぶ調子が良くなったのでJog君のカスタムを進めることにしました(^_^)/


スクーターの後ろの部分の駆動部のセカンダリープーリーの交換です(^^)


カスタム部品も純正と同じ材質のスチールですσ(^_^;カスタム部品だとアルミなど放熱性が良い物が使われてますがJog125はマイナーバイクなので部品がないのです…(>_<)まぁカスタム部品があってよかった…。


上の部品がカスタムの方なのですがベルトの落とし込みがより効いた仕様でなので最高速があがりそうな雰囲気です!(^^)!


カム角もストレートと


への字が選べるのですがストレートの方を先に試すことにしました(^_^)/
ストレートのカム角はエンジンの特性が一直線に上がるようなフィーリングになります！平坦な河川敷など下から上まで気持ちよく走るようになりました～(^_^)/最高速も3桁楽にいけるようになりました～(^^)
でも悪いところがありまして勾配がある坂道がかなり遅くなりました…(>_<)エンジンパワーの良いところが坂道で使えなくなったので前よりスピードが上がりません…(>_<)これは純正にあるへの字のカム角の方が溜めができてローギアに変則するようになってるようですσ(^_^;純正はいろんなシチュエーションを考えてますねσ(^_^;そこで最近とても性能のいいAIにお尋ねすると本当に良いことを教えていただけました！!(^^)!ストレートカム角で登り坂が弱くなったらウェイトローラーを軽くするとエンジンの高回転を使えるようになって登るようになるとことです！(ﾟoﾟ;AIさん素晴らしいですヽ(^o^)丿今度試してみます(^_^)/
とりあえずカム角をへの字に変えてから


また試走しようと思います(^_^)/これで坂道が前のように登って最高速も変わらずでればこのままでいきたいと思います(^^)それが悪かったらストレートカム角にしてウェイトローラーを軽くしようと思います(^^)


125ccのスクーターも駆動系を詰めたら面白いですよ～(^^)

外から見えないのが残念です…(;_;)

南海部品さんでタイヤ交換したときに店舗で販売されてたカッコイいヘルメットたち(*^^*)でもデザインがNSRに合わないし…お高い…｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡











今年は遠くに行けないので近所の🌸しか見れませんでした(^^;)
でも穴場のところなので独り占めでゆっくり見れました(´ｰ｀)


エンジンオイルもシルコリンオイルに交換してエンジンのトルク感と軽さが戻りました(^^)


リアタイヤも新品になって安心して運転できるように(^^)


近々駆動系をまたカスタムして楽しみます(^_^)/

九州の気温も20℃近く上がってきてやっとバイクに乗るのが気持ちいい季節にました😅相変わらず体調が50％ぐらいですが🌸が咲いてるとNSRに乗る気持ちも上がってきます😊距離は走れないので日田市の道の駅鯛生金山（たいおきんざん）と言うところに行ってきました！😊



鯛生金山に行くまでがかなりクネクネ道でバイクが楽しくなる道のりです横のZさんが先導してくれたので楽しく走れました😊ですがやっぱり体調不良ですぐに家に帰ることに…😥


部分的除電を試してますがタイヤの除電は今のNSRにあわないようです😅
次回再チャレンジ！


山の中にあるコンビニ前の桜がとても綺麗でした～😊


次回はダム周りの綺麗なソメイヨシノを見に行ってきます！😍