静電気除去の世界は広い！(ﾟoﾟ;

まだまだバイクでの転倒後の傷が癒えないのですがあまりじっとしてもと…σ(^_^;こんな時はお金をかけないで車の性能を引き出す静電気除去活動がしたくなります(^^)除電の先人様は科学的や感覚などいろんな方向性で静電気除去活動されてます(^_^)/自分はそれをまねして追いかけてるかたちですが静電気もなぜ起きるのか？とか起きると乗り物の周り、エンジンがどうなるかなど？理解をしようと思うと結構深くて面白いです(^^)まだちゃんと自分は理解できてないのでやってみて良かったらそのままなに、なに変だ？？と思ったら外したりしてますσ(^_^;そのとき先人様のやってる整備手帳を見せてもらってます_(._.)






_ガトリングディスチャージャーも造るのが慣れてきてハマってしまいました(^^)こちらは磁石を付けることで性能を上げることができるのが興味深いです(^^)
今日あまり地面に寝たりするのがキツいのでひとつだけ付けました(^^)


オイルフィルターからの静電気を放電させてオイル軟らかくしてエンジンの軽快さを出そうと考えです(^-^)こちらは磁石なしなので様子見で後で磁石を追加しようと思います(^_^)/


次にバンパーのリップ部分にアルミテープを貼ることによってその近くの静電気を減らして整流を整えて車を前に進めてあげようという考えです(^-^)これはサイド付近まで伸びていて先端をアンテナのように上げてます(^_^)/

グリルにもアルミテープを張ってるのですが貼りすぎるとなぜか？？車が重く感じましたの3枚貼りから1枚張りにしていますσ(^_^;流速が上がってボンネットに入りすぎて抵抗になった？？(~｡~;)?かはわかりませんが風を抜くことは調整でできそうなのでまたトライしようと思います(^_^)/こちらはリップ部分のみで車がより軽く進むのは確認できました(^-^)


次にエアクリーナーボックス内にアルミテープ施工を行いました(^_^)/エアクリにアルミテープを貼るのは外にはってたのですが正直あまり変わった感じはなかったのですσ(^_^;ネット中で一枚目の写真のワゴンRを製作した方が色々な検証をしてたのですがアルミテープはボックス内に貼らないと効果がない！と言われてましたのでこれは真似しないと思いボックスを開けるとこれは効率が悪そう！！補強のため？？なのか低い仕切りがあってこれでは吸気の抵抗になるではないですか！(>_<)本当でしたら削ってツルっとしたほうがいいと思うのですが

とりあえずアルミテープ処理を。

エアクリーナーの縁がゴムなので、ゴムは静電気が溜まりやすい所なのでそこを放電させるためアルミテープを貼りました(^^)
ボックスを組み立てて走り出すとやっぱり！違いがでました！空気の流れがよくなったのか施工前よりアクセルに対してエンジンの立ち上がりがよりリニアになりました(^^)ボックスの外に貼るより全然性能が上がってる！!(^^)!






次にガラスの静電気を飛ばすことに。
ガラスの静電気を飛ばすのにアルミテープを使うのですが自分が以前付けると重くなったと言うのは考えてみると量が足りなく面積が小さいと静電気を集めでも放電できてなくて悪い方向に進んだとの考えでこうなったらガラス上面とサイドをアルミテープで覆ってみてはと思いアルミをたくさん貼りましたσ(^_^;でもこれがなとてもよく車が前に引っ張られるという静電気独特の感覚がきました(^^)空気の壁を切り裂いてる感じです(^^)これは見た目があれですのでじきに色を黒い静電気除去テープを貼ろうと思います(^-^)これでまたMR君の性能がずいぶん上がったようです(ﾉ^^)ﾉ
オイルフィルターの静電気除去はまだ検証してませんので後日インプレします(^-^)
まだやりたいことがあるのでボルテックスジェネレーターなど…。(*´∀｀)
静電気除去は１日にしてならずですね🎵