strike#21のブログ一覧

キョウセイジムカーナシリーズ第六戦

今週は忙しくなかなか書く時間を作れませんでしたので、今頃です。

夏の陣と言う事で、β使いの私には厳しい季節。
逆に、BS勢が強くなります。
ですが、NSクラスはタイヤより車です。
今回こそロードスターを蹴散らし
ランエボこそ峠の王者だ！を実践しなくてはなりません！←実はエンペラーＴシャツを着て気合いを入れていきました！→いつもはリコリコ千束のＴシャツなんですが💦

出走はポイントリーダーのロードスターの前。

練習走行で、私はトップタイムを更新！とアナウンスされますが、その
30秒後には2位に転落💦
天敵のロードスター。
倒す！

アタックは練習走行と攻め方を変える事にしました。




暑いっす🥵

エアコンの無いランサー…泣けます。
コントロールタワーの二階に行きエアコンで涼み幸せでした💦

練習走行
2番手でしたが、気付きます。
もう一台のロードスターがパイロンタッチで沈んでいて、生タイムは私より速いではありませんか。

車のトータル性能が全てではないと言う事を教えてやる。




で、アタック一本目。
4位に沈みます汗💦
実はアタックを変更したものの、どうやら間違ったギア選択をしたらしく、
私が1速で立ち上がったところをみんなから普通に2速を使うだろ！とツッコミがはいりました💦あと、暑いから？エンジンが吹けない💦
吹けないなら即ギアを上げるしかなくなりました。


お昼、暑くてやはりコントロールタワー2階で涼みます。

作戦は、踏んで出たとこ勝負！
βの内圧を調整し、インタークーラーに水をかけ
二本目アタック。

ほとんどの車がタイムを落としている。
路面温度が高いのです。

この中で8秒を出せば勝てる。しかし、私の練習走行は11秒フラット。1本目は更に0.5秒プラス…。
かなり厳しい。
とにかく
9秒台にのせてロードスター二台を倒す。

結果は
10秒台で、またしてもロードスターの後塵を浴びる事に。

はぁ。

2年前もエンジンが吹けなくて苦しんだシーズンがありましたが、なんか嫌な感じです。

なんとかZのタイムを上回り久しぶりの表彰台でしたが、ちょっと走り込まないとダメかな？なんて思っています。
そもそもエボ3もかなり疲れているんだろうなぁと思うと私がフォローしなくてはならないのですが…肝心の私の腕が残念なので😭

私の車両ブーストはノーマル。メーターの記録にも0.9までしっかり掛かっていますが
やはりもう少しパワーが欲しいかなぁ。
がんばれtd05！

タイヤが届きました！




スバル用のタイヤです。
なんちゃってディレッツァ。
このタイヤは安いだけが取り柄と思う私。

練習会で使った事はありますが印象は…普通のタイヤ？街乗り用？峠初心者用？
まぁ、そんな感じです。
そういえば今、履いてる16インチに15年ぐらい前の101をリアに入れ履き潰しを行っています。←もらった中古タイヤ。
なんにしてもこのタイヤレベルを使いこなせれば、腕も上がる事間違いなしです！
しかも、経済的！
あまり食わないからタイヤが減らない！
だから
私は街乗り用に買いました。

タイヤが食わないから
右足にリミッターが作動します。
たまに外れますが…。
だから安全なタイヤです。

今回のタイヤ、
GDB用のアルミに組み合わせたいけど、
今回はスピードラインに組む予定です。

Q1.モニタータイヤを装着するクルマのモデルと年式を教えてください。
回答：GC8
Q2.現在装着されているタイヤサイズ（フロント・リア）を教えてください。
回答：フロント225-45-16 リア205-50-16

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクスタ スポーツ（PS72）】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

青を刻め！

朝、GC8に乗り込みR1を移動。
愛知県内に。
目的は




青を刻め！

キョウセイジムカーナシリーズの大会委員長であるMさんが先週のキョウセイジムカーナシリーズの際、告知してくれましたので、賑やかしに行ってきました！




さすが競技車両しっかり作られてます！
ナビシートに座らせてもらいましたが、
シート、コドラ側は
ローダウンされてます！

このイベントはトーヨータイヤ主催らしく、
哀川翔さんが総監督で、ドラが、
D1の川畑真人選手という
チームFLEXの体制発表会という事らしく、
哀川翔さん
川畑選手がやって来るとの事でしたのでこれは行くしかありません！と思い出掛けました。

という事でチームFLEXのトライトンを見ていたら川畑選手発見！
周りには人があまり居なく
声をかけまして
写真を撮らせていただきました。




そしたら
チームの方から一緒に写真をどうですか？と言われまして
一緒に撮影していただきました！

ありがとうございます！

私の中ではドリフト🟰川畑選手の図式があり練習走行が楽しみです！

で、その他




フォレスター！




ピンクのトライトン





ランクルに




CX60

あと、クスコのジムニーだったり…炭山選手…お父さんは炭山裕矢選手？
息子さんだったんですね💦まぁ、裕矢選手のお父さんは義昭さんはダートラのレジェンドですから世の中そういうものなのか…。

そして




哀川翔さん登場
総監督だけあり傘つきです！

そして




トーヨータイヤチーム勢揃い。




流石、芸能人。
キマってます。


この後、お昼なんですが、キッチンカーが…💦
多分、一般客は来ないと思われていたのか？
岡崎市観光協会…もうちょっと頑張って欲しかった…。残念なお昼に。←一応焼きそば買いましたが、一般は量が少なく…。
キッチンカーが来るとの事で期待していたのですが…。


走行時間になり
走りを見ます！

が！見ていて
思いました。
見るより…走りたい〜！
めちゃくちゃ楽しそう！

ダートの上をドリフトさせる川畑選手。

やはり他のドライバーとは違い、コントロールが上手いです！
あと、K-ONEの選手とフォレスターの選手、コントロールが上手いなぁって思って見てました。





キョウセイジムカーナシリーズ大会委員長のMさんがジムニーのコドラに。






やっぱ
トライトンでかっ！

土の上を走る車を見てると
私のランサー、ロールバー入れてダートに持ち込みたくなりました💦😂

途中でしたが
お腹が空いたので
帰る事に。

ギャラリーが少なかったのが意外でしたが、
楽しめてよかったです。

キョウセイジムカーナシリーズ第五戦




リアキャンバーを変更し
多分いけるんじゃない？的な感じでいきなり全開走行になります！←本人は元峠マニア⁈なのであんまり気にしてません。
朝、起きると普通に雨が降っていたので、Z3を車に入れ出発！
チーム甘糖メンバーと合流すると、雨でZ3はダメ！と言われ撃沈💦
履いて来たβでアタックします。




ランサーの後ろには無駄に積んで来た事になるZ3…ちなみに帰りに履き替えて帰りました😂

私のランサー20万円。隣のZのニスモいくらなんだろ？その隣のカローラは650とか聞いたような…
私にはネオクラが似合い過ぎてるから
これでいいのさ。16インチぐらいまでのタイヤは安いから私でも買えます！


ここ2戦、ロードスターに逆転を喰らい順位を落とすランサー。
決してランサーが遅いわけでは無く、私の腕が悪すぎるからです。
今回は曲がりを捨てて立ち上がり加速で勝負します！

今回のコースは見なくても予想はつきます。
ウエットで速度が乗らないコース設定のはず。
それは当たりました。
練習走行無しの
いきなりアタックです。
βはセミウエットを1本だけ走った経験はありますが…覚えてません💦
タイヤもほぼ初めてならセッティングも初めて全開にする…。
どうなることやら。

さて一本目
ここで私はいくつかやらかします。

筆頭は
タイヤのエア圧。
ウエットだったので高めにセットしました。
が！これが裏目に…。
次！
S字を2速で走り失敗。ストレートに繋げる区間がダラダラの加速。踏むとラインが膨らむので向きが変わらず踏めない状態に。

予想タイムは
1分フラット台が出れば上位にはいるだろう…。そう思いアタックしたら…。

タイムは1分フラット台。
車内からアナウンスが聞こえました。
これぐらいのタイムならと上位に食い込んているだろうと思いパドックに戻ると
58秒台が2人いる事を知ります。

でも悲観はしていませんでした。
エア圧
2速を使って失速
パイロンセクションのブレーキが手前すぎ
などなど
そして路面が乾きだします。

3番手につけていた私は路面が乾き出した事により、セッティングの変更の恩恵を受けれると思っていたので
今日は追いつけると思っていました。
なぜなら
ウエットでもリアはトラクションがかかっていたのです。
だから向きが変わらない状態でアクセルを踏めなかったんだと思っています。←違うかもしれませんが。

が！

二本目直前にまた雨が…
状況は一本目より悪かったです。

みんなタイムを上げてますが、1本走って感覚を掴んでいるからでしょう。
私も1秒以上タイムを上げ59秒台に。

が

今回も2台いるロードスターのグレーに逆転され4位転落
0.25秒差かぁ…
今回の負けは1本目にエア圧の失敗が大きかったと思います。
路面状況がまだ良かった1本目でライバルに
トドメを刺す事が出来なかった事が私の腕が残念な所だと思います。
一本目に例えば4WDクラスのトップタイム57秒台を出したとしたら、周りは意気消沈間違いありません。
一本目にぶっちぎりのタイムを出す。
これは今年の目標でもありますが先は長いですね💦
これが出来れば4WDクラスのブチ切れた走りをする人達と同じ土俵に立つ資格を得るのかなぁって思っています。

ちなみに私のタイム
4WDクラスなら3位のタイムでした。
ロードスターはどんなコースでも速いです(NDです)
昨年は白、今年は赤とグレー…どうやらロードスターは天敵のようです。

ロードスター嫌いになりそうです😭