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かせっちの"ホワイトクロス" [三菱 eKクロス]

整備手帳

作業日:2021年1月24日

ekクロス廃車のお知らせ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
単独事故で歩道用防護柵に正面から突っ込んだお義父さん。ドラレコ付けてたので確認しましたがよそ見して30km程でノーブレーキだった感じです。
幸いにも肋骨1本で自爆で済みました。
残念ながら車検保険がエコノミーでしたので
自損事故は対象外。直りません。。。。

高齢者ですので、運転は降りて頂くことになりました。
甥っ子の免許に間に合わず大変残念ですが、
人を巻き込まず自損事故だったのが不幸中の幸いでした。

斜めから突っ込んだのでブレーキサポートも起動せず、エアバッグ2発にて助かったみたいです。

最後の整備手帳でざっとのパーツ見積りを載せておきます。凄いパーツ点数ですので
皆様の万が一の参考にでも成れば幸いです。
2
フロントメンバーにポールが食い込んで直せない。
これだけ曲がると左右も引っ張られフレーム修正です。
ラジエター全滅
インタークーラー全滅
フレーム全滅です。
3
エンジンマウントのアルミステーが折れました。
よってエンジンがズレています。
これも致命傷です。パーツは安いですけど。
4
ホイールも破損。アームも曲がり後ろに数センチズレ。
エンジンマウントのアクスルクロスメンバーもくの字で全滅です。エンジン脱着しないと交換出来ません。ちなみに見積りには有りませんがリアホイールも擦ってた。
5
概算見積で189万です。よって廃車決定。
1枚目。
取り敢えずセンサー類がいっぱいですね。
外装関係の価格です。
そのまま使用でカット出来るパーツは当然有りそうですが
何せ曲がったり割れたりしたパーツはディーラーでは
交換の見積りになりますから致し方無いです。
6
フロントヘッドライトやらフェンダーやらのお値段。
オークションでパーツ探してという気も失せました。。。
7
ラジエターやらコンデンサーやら機能系見積り。
フロントアクスルクロスメンバーが曲がったので
エンジン脱着での修理でそこだけでも10万コースです。
8
エアバッグ2発だけで20万超え。
これを直さないと車検が通りません。
これはヤバいですね。
コーティングはして無いので取り敢えず
記載されているだけ。

合計金額 189万ですので新車買えます((汗))
実際は交換せず使えるパーツも結構有るでしょうが
相当に掛かりそうなので諦めました。

フロントセンターの衝突事故は廃車になるので
皆様もご注意ください。

私もデリカで気を付け走ります。では。
コーティング

イイね!0件




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