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2018年04月18日 イイね!

世羅高原は花盛りヽ(^o^)丿

世羅高原は花盛りヽ(^o^)丿この時期恒例になってきている、チューリップを見に行ってきました。
今回は一度行きたいと思っていた世羅高原!
来週の休日が雨予報なので本日行きましたが、全体の6割程度の開花でも広大な広さがあるのでまずまずでした。
今年のフラワーアートは「花鳥風月」ですが僕としてはイマイチだったかな。


あとはこんな感じ(^^)/




だいぶボケあじ を出すのがうまくなってきたかな(^_-)-☆

この近くで芝桜が満開になっているよって事で、「花夢の里」に30分移動
こちらは芝桜とネモフィラが満開で圧巻でしたヽ(^o^)丿


一面芝桜で埋め尽くされています。


これがネモフィラの花で一面青に染まっています(^^)/


高速道路移動でしたが、問題になっているせいか ほとんど煽られる事はなかったですね。
ただ、近づいてくるだけで怖いドヤ顔のアル〇ァード
それにしてもエコカーの代名詞のプリ〇スはよう飛ばすね~( 一一)

Posted at 2018/04/18 19:33:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月16日 イイね!

やっちまったもんは仕方ねぇわい

リヤのワイパーゴムを交換したことがある方は分かると思うのですが、ゴムを差し込む時に入れにくいと思いませんでしたか?
これはワイパー本体の端にある出っ張り が邪魔になる為です。
前回もこれでイラッとしたのでこの出っ張りを ぶち切ってやったぜ(^^)v


ワイルドだろ~ってもう死語か(;^ω^)
今回は差し込む時にすんなり装着できて気分よく終了したつもり だった・・・

この前の雨の日リヤワイパー動かすとワイパーゴムが抜け出てくるんですよ(>_<)
前付けてたゴムには爪のところにストッパーの溝があったのですが、今回購入したものにはストッパーの溝がなかったのです。
あの端っこをぶち切らなかったら抜け出る事はなかったはず。
やっちまったもんは仕方ねぇ ので前向きに考えて、ストッパー代わりにステンのビスを打ち込んでやったぜ(^_-)-☆


これで抜けなくなりました(^^)/
Posted at 2018/04/16 21:41:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | ダイハツ ソニカ | クルマ
2018年04月09日 イイね!

メーター球 泣き笑い劇場(*^-^*)

メーター球 泣き笑い劇場(*^-^*)事の発端は突然ブーストメーターの照明が消えた事から始まりました。


メーターには照明球が2個付いていますが それが同時に消えた為、球切れ以外の問題かなと思っていました。
後日原因調査でオートライトスイッチから元の配線に戻したところ点灯しました(^^)/


ふふん、やっぱりこれだったか・・・このままでもいいけどムズムズしてきたゾ!

点灯が確認できれば消えた時に てんやんさんがコメントで言ってた「照明色を変えてみては」というのをやってみたくなるんですよね。
さっそくSABに行ったところメーター球コーナーが無くなっていてガッカリでしたが、ちょうどてんやんさんがプチオフに来てくれてしかもこれ使ってとT5バルブをくれましたヽ(^o^)丿


てんやんさんありがとうございます

メーター球交換は初めてなので時間の余裕が出来るまで待って、いざ球を外してみると ん?大きさが全然違う(>_<)


こんな小さい球初めて見るゾ(@_@)
何シテル?に画像UPしたところ、てんやんさんからT3バルブですねとのナイスなコメント!
実はメーター球は1種類だけだと思っていたので、T3バルブを初めて知りました(;^ω^)

仕方ないので元に戻すと、点かない・・・あれ?極性あるのかなと思い差し替えるもやっぱり点かない(@_@)
点いていたもう一個と差し替えるも点かない(>_<)
訳分からんけど2個とも点かんようになってもた(T_T)
結局こうなる運命やったんかい(;^ω^)

早速ネットショッピングで調べるとT3、T4.2、T4.7バルブがあるのを知って僕のを確認するとT4.2だったのでこのバルブを注文。
今風なら白色か青色だと思うのですが、同じにするのも面白くないので最近あまり見かけなくなったグリーン色をチョイス!
ちょっとレトロ風ではありますが結構気に入ってます(^^)v


しかし指針が目立たないという問題が・・・(T_T)
そのうちグリーンに飽きたら また色変えようっと(^-^)

こんな小さな泣き笑いでした が、勉強にもなり今回も楽しめました(^_-)-☆
Posted at 2018/04/09 19:22:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | ダイハツ ソニカ | クルマ
2018年03月25日 イイね!

マニアじゃないけど(^_-)-☆

マニアじゃないけど(^_-)-☆会社の近くで建設中だったダムが完成したみたいなのでプチ見学に行ってみた(^^)/
ダムの名称は金出地(かなじ)ダムといいます。

簡単な説明
河川・・・千種川水系鞍居川
目的/型式・・・FN/重力式コンクリート
堤高/堤頂長/堤体積・・・62.3m/184m/155千m3
流域面積/湛水面積・・・11.5km2 ( 全て直接流域 ) /22ha
総貯水容量/有効貯水容量・・・4700千m3/4400千m3

そんなに大きなダムではありませんが、通勤途中に建設現場が見えるのでずっと気になっていたのだ(^-^)
上部はこんな感じでほぼ満水


下から見上げると結構大きく見える
Posted at 2018/03/25 19:26:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月16日 イイね!

ブルブル~をなんとかしよう(^-^) 第二弾!!

ブルブル~をなんとかしよう(^-^) 第二弾!!第一弾ブースト0.6Kまではブルブル~は起きなくなった(^^)/
でもこれでは、ココって時のフルスロットルでは0.5Kに落ちてしまいパンチ力がない(>_<)

ちなみに僕は純正のVSVは使用せずにLOブーストとHIブーストをそれぞれスピコンで調整してます。


VSVを使っていないのは、これがブルブル~の原因と思って大分前から使っていませんでしたが、結局これが原因ではなかった(@_@)
(通勤車にはあまりお金をかけないようにしようと、水槽用コック~今に至るスピコン制御でやってきた)
しかし、実際はいちいちボンネット開けて切替えしないのでHIブーストのまま → これがブルブル~の原因の一つ

それならばLOとHIブーストを走行中に切替できるようにしよう(^^)v
どうやって切替えるかって事ですが、ここで使用してなかった純正のVSVを電磁弁代わりに使用することにしました。
VSVは無電圧ではCLOSE、電圧をかけるとOPENになります。
HI側をVSVに繋ぎ、室内にスイッチを付けて切替えるのです
我ながらナイスな発想(*^^)v

ただ室内にスイッチを付けただけではいざって時に切替ができないので、ハンドルを握ったまま切替ができるようにこれを付けました。
タララ ラッタラ~ン!ワイヤレスリモコンスイッチキット(^^)/


通常はスイッチOFFでブルブル~もなしに快適ドライブ!燃費もGOOD(^^)v


そして追い越しとか上り坂とかでスイッチONでフルスロットル0.7Kのダースカピバラに変身します(^_-)-☆
Posted at 2018/03/16 21:57:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | ダイハツ ソニカ | クルマ

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「飛び石傷(T_T)補修中」
何シテル?   04/25 11:07
jun吉です。よろしくお願いします。  私の車作りのコンセプト  ・見た目はさり気なくスポーティ  ・走りの仕様はストリートの実用性重視(サーキット仕...

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