暑い！

昨日は暑かった…

また、しばらく乗ってなかったので充電がてら近所をドライブ…先日オイル交換した際にショップの人にアドバイスをもらいバッテリー電圧もモニタリングするようにした…

上の写真のモニター…上から、バッテリー電圧→油温→吸気音…ちなみにそれぞれ下段には最高と最低が表示されている…

午後4時…外気温は36度…油温はドンドンと上昇し華氏215度を超えた…摂氏だと101度…電圧は13ボルト以上をキープ！

ところで純正メーターは…こんな感じ…

やはり、油温は80度からピクリとも動かず…100度は超えているのに…水温は100度位を指してるかな？

うーん…オイルクーラーは機能しているのか…ふと疑問に思った…

以前スープラに装着した大容量オイルクーラーは真夏でも少し走行しただけでみるみる油温を下げて90度位をキープできてたな…

渋滞ということもあり油温はみるみる上がった…それでも華氏219度を最高に上げ止まり、その後は渋滞解消とともに203度位に落ち着いた…オイルクーラーは機能しているか…


そもそもオイル量は約9リットルもあるから、油温は上がりにくいけど、下がりにくいというのもあるかな…