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  9. Fスピーカーを、コアキシャル→セパレートへ交換 [隠密ゴン太くん]

隠密ゴン太くんの愛車 [ダイハツ ムーヴコンテカスタム]

   

整備手帳

作業日：2011年4月12日

Fスピーカーを、コアキシャル→セパレートへ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
Fスピーカーを、コアキシャル→セパレートへ交換
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まずはコアキシャルでは不要だったツィーターの配線を開通させます。
足元左右外側からドアに通じるゴムのパイプ内に配線を通して行きます。
2
Fスピーカーを、コアキシャル→セパレートへ交換
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初めて作業する方はこの作業に手こずると思いますが、適当な棒にスピーカーコードをビニールテープで巻き付け、それを穴に突っ込めばなんとか通せると思います。
写真のように配線を通します。
3
Fスピーカーを、コアキシャル→セパレートへ交換
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ツィーターの取り付け位置はここに。
Aピラーの根元部分から配線をおろしていきました。
余った配線はグローブボックス裏に纏めて縛っておきました。
4
Fスピーカーを、コアキシャル→セパレートへ交換
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ミッドスピーカーを取り付けて音出し確認♪

ここまで出来ればあとは各スピーカーに配線を繋げて、音出し確認してOKなら内装を元に戻せば完了。
5
Fスピーカーを、コアキシャル→セパレートへ交換
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我が家のコンテ号は純正２スピーカー仕様だったのでピラーカバーにあるツィーターホールはダミーです。
強力両面テープで固定しました。
6
Fスピーカーを、コアキシャル→セパレートへ交換
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フロントから外したコアキシャルスピーカーはリアに移設しました。
コンテ号は内装が比較的バラシ易いので作業は順調に進みました。
デッドニングもしっかり行えばもっと良い音場になることでしょう♪
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