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hender-stの"Hender-St" [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

バンパーのクリップを交換しました

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
整備手帳にアップするまではないのですが。
今年の冬にたぶん雪の塊かなんかでフロントのインナーがめくれていました。
で、バンパーのクリップを交換しました。
2
一応事前にPPバンパーのクリップ部分が壊れていると思い、100キンでトレイを購入。
コイツを溶かして半田でPP溶接?しようと覚悟しました。
水栓ドライバーも新調。
3
事前にクリップも購入。
今回使用するのは
フェンダーリテーナクリップ 53879-B2020
です。
4
水栓ドライバーを使いフェンダークリップを縦位置から横に90度回します。
普通の先が小さいマイナスドライバーより断然使いやすい。
5
内張り外しで慎重に外します。
6
外れました。
あれぇ、バンパー部分も欠けてると思ったら無事のようでした。
7
急遽右側のクリップも外して確認。
やっぱり左側は壊れてないかも。
半田でのPP溶接は今回不要のようです。
8
新しいフェンダークリップに無事交換しました。
クリップの固定は水栓ドライバーで縦位置になるように。
今回は手術なしで一安心でした。

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この記事へのコメント

2019年3月17日 17:35
こんにちは!
実にタイムリーな記事でした👍
今朝嫁車見たら
右のインナーフェンダー…
全部無くなってました(笑)
普通気づくよねσ(^_^;)
ディラーで部品だけ注文したんですが
7000円😭高い
コメントへの返答
2019年3月17日 19:06
takac97 さん、こんばんは。

インナーフェンダー無くなった!!
痛い出費ですね (;_;)
早く直してあげてくださいね (^-^)

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