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タイトル通り乗り換えですが、免許がAT限定なので解除できるまではパッソです。
出来次第連絡して店頭納車の流れですね。

次期愛車はこれ。

S15シルビア spec-R V packageです。写真はエンジンルーム内を見せてもらった後なのでボンネットが中途半端に開いてますがw
ほとんどフルノーマル！です。ホーンが純正ではなくIMPULのに変わってるくらいでした。割とノーマルのバンパー好きです。
総走行距離が約5万kmの結構いいのがグーネットで探してる時に丁度アップされてたので、おっ！？と思って車両を見に群馬まで先週の日曜日に見に行っちゃいました。そのまま判子まで押してしまった次第。

今まで3気筒エンジンFFしか乗ってなかったので初めての4気筒ターボMTかつFRでハイオク車という冒険っぷりです。いやー楽しみ。ちなみに今のパッソくんはそこに下取りに出します。７、８年車いじりを楽しませてくれたし、いろいろ勉強になりました。新車で買ったしね。パッソはコンパクトカーで見切りはいいし、運転は街乗りでし易いですし、現行のパッソ(MODA)も試乗した感じでは初代10系ノーマルよりも足回りはよかったので「軽は安くていいけど普通車の方が安心だなぁ」って層にはオススメですね。ノーマルだとイマイチな見た目ですが、MODAだとおしゃれな感じがしますし。

まだ教習所に通わないといけないので当分はパッソくんとお付き合いしていきますが、7月までくらいですかね…。最短で限定解除できたらですけどw

最初はパッソにつけてるナビを移植しようと思ってましたが、ワイドサイズ(200mm)なので取り付け不可で、うっかりミスですね。わりとそういうのは汎用性が高いのを購入するのですが、ボリュームノブ付きのに飛びついてしまってました。なのでいっそ上位版買ってしまおうかってことで納車時にMDV-Z904を取り付けてもらいますw
車載オーディオなのにDACがAKM製AK4490搭載で今までと違ってCDとiPhone以外にテレビDVDラジオにもアップコンバートをかけてくれるみたいなので楽しみです。ナビ自体の性能はカロッツェリアに負けてしましますが起動の速さとかレスポンスはいいですよ彩速ナビ。基本的に地図更新は別途有料会員に登録が必要でその分本体価格が安いって方針だったはずですが地図更新が1年間無料みたいです。