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たっちゃん３３の愛車 [日産スカイラインＧＴ‐Ｒ]

整備手帳

作業日：2009年12月4日

G＆Yu シールドメンテナンスフリーSMFバッテリー60B24L

Item: G＆Yu シールドメンテナンスフリーSMFバッテリー60B24L
Author: たっちゃん３３

役目を終えたバッテリーです。
ＢＣＮＲ３３　7年式です。バッテリーはトランク内（後部座席の後ろ）です。
タワーバーの他、補強板が見えますね。

タワーバーのバーのみ外します。
本当は、さらに補強板を外して、バッテリーを傾けずに交換するのが良いと思われます。
が、私は横着してバッテリーを傾けて交換しちゃいました。
シールドバッテリーでも傾けるとマズいのかなぁ～？？

新旧バッテリーの比較です。
容量が1.4倍にアップしているので、当然新規購入の右手の方がでかいです。

後は元に戻すように作業して終了です。
元気なバッテリーになりました！！

白菜ギル 2009年12月4日 21:43 アッシは面倒でも外しちゃいます。ボード	コメントへの返答 2009年12月5日 6:16 ですよね～。横着はいけませんよね～。次回は外します。。。
のりい 2011年6月16日 15:21 自分はさらに横着でボードばかりかタワーバーのボルトも左側しか外しません。左側だけ下げてその後同様にバッテリーを傾斜させて交換します。シールドタイプなら液漏れはないですよ。	コメントへの返答 2011年6月17日 0:12 コメントありがとうございます。なるほど～。さらに簡略化ですね！シールドタイプは液漏れなしですか？？アドバイスありがとうございます。私にはよくわからないですが、今のところ問題ないようで～す。

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白菜ギル 2009年12月4日 21:43 アッシは面倒でも外しちゃいます。ボード	コメントへの返答 2009年12月5日 6:16 ですよね～。横着はいけませんよね～。次回は外します。。。
のりい 2011年6月16日 15:21 自分はさらに横着でボードばかりかタワーバーのボルトも左側しか外しません。左側だけ下げてその後同様にバッテリーを傾斜させて交換します。シールドタイプなら液漏れはないですよ。	コメントへの返答 2011年6月17日 0:12 コメントありがとうございます。なるほど～。さらに簡略化ですね！シールドタイプは液漏れなしですか？？アドバイスありがとうございます。私にはよくわからないですが、今のところ問題ないようで～す。