今日は、会社で「ライトダウンキャンペーン」というのがあり、全員定時退社の日でした。
定時にあがって消費電力を減らし、二酸化炭素の排出量を減らそう、というキャンペーンらしいです。
普段も毎週水曜日は、「コミュニケーションの日」で定時にあがりましょうと言う日はあるんですが、この日は申請を出せば残業が出来ちゃうんです。。
ってことは、結局半ば強制で申請書書かされて残業になり、定時ではあがれな~い。。
でも、今日は全社的なキャンペーンなので、半強制で堂々と帰れましたw
しかぁ~し、、
このキャンペーンはうちの会社だけではなく、ト○タグループ全社でやったらしく、案の定帰りの道はいつも以上の大渋滞w
せっかく消費電力減らして二酸化炭素の排出量減らしたのに、渋滞で排気ガス撒き散らしてていいのだろうか???w
まぁ早く帰れたんでなんでもいいですけどw
で、帰りは会社の近くのゴルフの打ちっぱなしに行って来ました。
21時ごろに帰宅して、そこから車いじりを。。
<注意!>
ここからは、意味不明の長文ですww
今日のお題は、、、
「ナビの音声をドアスピーカーから出るように改造するぞ!」です。
Myイストのオーディオ構成は、
純正DVDナビ、後付CDデッキ、後付DVDプレーヤー
ドアスピーカーには、後付のCDデッキがつないであります。
これはフロントのみの接続で、リアは音出してません。
後付DVDは、映像をナビの外部入力に、音声をCDデッキの外部入力に接続。
音声は当然ドアスピーカーから出ます。
ナビの音声出力は、フロント右側のみなので、これをハンドル下に設置した後付の小型スピーカーに。
なので、ナビでTVを見るときとかは、音はハンドル下のしょっぼいスピーカーからしか出ません。
今まではこれでもよかったんですが、この間衝動買いした地デジチューナー付きの純正HDDナビを買ったことにより、不満が出てきました。
①せっかくキレイな地デジが見れるのに、ナビの音声はハンドル下の小型スピーカーからしか出ないので、音がしょぼい!
ちゃんと、ドアスピーカーから聞きたい!
②新しいナビにはDVD再生機能がついているので、後付DVDプレーヤーはいらない!
もちろん、これもドアスピーカーから!
③HDDナビなので、音楽を保存できる。これもちゃんとした音で聞きたい!
てことで、ナビからの音声出力配線に細工をしました。
CDを聞く時には、後付のCDデッキからの音がドアスピーカーから出る。
この時ナビの音声はハンドル下スピーカーから。
ナビを使って、地デジ・DVDを見るときにはナビからの音を後付のCDデッキの外部入力に繋ぐことで、ドアスピーカーから音が出る。
どうしたら出来るかな~と悩んだんですが、自分で思いついたことを、お友達のかずくんに相談しつつ、決定しました。
ナビからの音声出力にリレーをいれて、スイッチで切りかえれるようにしました。
配線自体は簡単だったんですが、予想外に時間がかかっちゃいました。。
なぜかというと、、
リレーは5極を使ったんですが、今まではエーモンのものしか使ったことがなく、コードの色もこれで覚えていました。
今回は、ネットでリレーを購入。エーモンのものではありません。
が、コードの色はエーモンのものと一緒。
何も考えずに、色に合わせて配線しちゃいました。完成!と思って、スイッチを入れても思ったように音が出ず。
というか、そもそも音が出ない!w
ふとリレーを見ると。。。
どうやら、エーモンのものとは、配線の色が違ったようです。
もう一度全部をはずし、端子も正しく付け直し。。
結局3時間もかかっちゃいました^^;
でも!
思ったように動いてくれました!
これで、地デジもDVDもちゃんとした音で見ることが出来ます♪
ただ、問題点も。。
フロントの音声はナビ→リレー→後付CDデッキ→FRドアスピーカー
リアの音声はナビ→RRドアスピーカー
ナビで音量調整をすると、当然FRもRRも調整できます。
でも、CDデッキの音量調整をすると、FRのみの調整になります。
このことによって、FRとRRの音量に差が出てしまうんです。
毎回バランスを見て調整しないといけない、という手間が・・・
まぁこれは、使ってれば慣れるかな??
それにしても、もうオーディオ関係はしばらく弄りたくないですね。。
配線多すぎてわけわかんないですww
今回も、切り替えようのリレー(×2)と、ナビからの音声信号をCDデッキに入れるための変換用のHi/Loコンバータが増えたので、
ナビとデッキを元に戻す時に大変でした。
かなり無理に押し込んでなんとかなりましたが^^;
長くて訳のわかんない文章なので、伝わったかどうかよくわかりませんがww
まぁ、会う機会のある方はわからなければ実際に試してみてくださいww
さて、明日は朝から出かける予定。
早く寝なきゃ!!
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Posted at
2008/06/21 01:51:54