カッコいい車

ロングボディはやっぱりバランスが良くカッコいいし、Sクラスの証？ボンネットマスコットはやはりベンツらしい。

バカっ早い車ではないがディーゼル➕ハイブリッドで5,000cc並のトルクなので高速巡航や登坂車線は楽々走りますが2トン超えの車体なので出足はまったり。
直進安定性、コーナリングもいいしハンドル切角も大きく取回しは案外良い。

ロードノイズ、振動はかなり抑えられてると思います、乗り心地もエアサスなので良いし、シートも何ウェイ？前後、背もたれ角度、座面高は勿論、座面の長さにサイドショルダーの幅調整、ランバー調整に加え肩部分の張り出し調整にヘッドレスト上下前後調整が全て電動なので乗り心地に貢献大

セダンなのでそれなりです、奥行きは後席シート裏にメインバッテリーがある為少し狭い。
幅はそこそこ

燃料高が続くなか、経由でありリッター16km位走るので経済的、長距離だと18〜20位に伸びますし走りも良い。

新車時1,700万円は庶民の私には手が出ませんがセダンは値落ちが早いので中古ならお得感があります。