BP用ドアミラー装着

ミラーのブラック化とサイドターン装着をしたかったのですが、スバル純正のサイドターン付きのカバーは入手が難しいので、BP用ミラーの流用をすることにしました。

以下が装着までの顛末です。
途中の写真があまり無くてすいません。

①材料の用意
台座はBE/BH用を加工するので、加工用に安く入手します。オークションで1500円程度で左右セットの完動品を入手。
BP用ミラーもオークションで左右別々に合計7600円で入手しました。

②分解編
諸先輩方のみんカラ記事を読むと、分解時にミラー底の３本のプラスネジを舐めるケースが多いとのこと。
注意して行いましたがわたしも半分くらいのネジを舐めてしまいました。。。
かな～り強固に接着されているようです！

少しくらい舐めても回転力付きのショックドライバーで外せますが、これでだめな場合はリューター＋精密ダイヤモンドビットでネジの頭にマイナスの溝を深めに彫ります。ショックドライバーにできるだけ大き目のマイナスビットを付けて叩いて外せました。

※BPのハーネスを切断する前にコネクターに12Vをかけて、ピンアサインを左右とも調査しておきます。
※BE/BH側も確認しておいた方が確実です。切断前にコネクターに左右の区別を書き込んでおきます。

③加工編
BPミラーの金属の台座を透明プラ板に正確に写し取り、これをBH用の台座に合わせて少しずつ削って広げます。裏返せば反対用になります。
削るのは外側を1mm、内側を2mm程度で済みました。強度を確保するために最小限しか削りません。
他の方の記事を読むと、BPミラー側の金属の台座を削る例が多いのですが、私は削りませんでした。ケーブルを押さえてる突起だけ切り取ります。
万が一の故障時にユニット交換する場合、再加工するのがたいへんですからね。。。


台座にはまるようになったら、次にネジ穴を修正します。
ネジ2本で固定する人もいるようですが、ぐらつきが起こるらしく、しっかり3本で固定できるようにします。
外側の1本を基準にして、内側の2個のネジ穴を削ってずらします。1つは3mmくらい、もう1つは5mm程度ずらす必要があります。
リューターに円柱状のダイヤモンドビットを使えば、わりと正確に垂直に削っていくことができます。サクサク削れるのでやり過ぎないように注意が必要です。
移動量の多いネジ穴はファイバーパテで外側を5mmくらい拡張して肉厚を確保しておきます。肉厚を確保してからネジの頭がかかる段差を削り出します。元のネジ穴もできるだけパテで塞いでおきました。

④塗装編
台座は樹脂の表面が劣化していたので、つや消し黒で塗装。ミラーの底の金属部が隙間から見えるので、ここもつや消し黒で塗装。

ミラーのカバーは外してマジカルアートシートを貼りました。ドライヤーを駆使して指を火傷しそうになりながらも、曲面もキレイに貼れました。
コツは洗剤溶液を使うのと、暖めてから素早く(2秒以内)引っ張ってなじませるのを繰り返すことですね。最初はシワだわけで挫折しそうになりますが、根気よく伸ばしていくと美しく仕上がります。ハセプロの動画をよく見ておくと参考になります。
気泡はほんの少し切れ込みを入れて、押し出せば無くなります。

⑤組み立て編
ミラーの底はプラスネジは使わないで、ヘックス頭のステンレスネジに変更します。ネジロックを使ってしっかり締めます。
黒いシーリング材は再利用できそうでしたが、ホームセンター(ジョイフルエーケー)でエプトシーラーが売っていたので、同じサイズに切り出して作りました。

配線は基本的に一対一でつながります。線が多くて悩みますが、整理すれば簡単です。
まずは極性の関係ないヒーターの紫(BE)と黒(BP)をつなぎます。
格納の茶色と灰色はBEとBPで同じ色同士でOKでした。
あとはウインカーの緑と白をよければ、上下と左右の4本だけなので、正確に繋ぎます。左右で色が違う箇所があるのでそこには要注意です。


追記：作業メモから配線の色を調べました。

＜右側ミラー＞
上下＋：BE(水色)→BP(赤)
上下－：BE(青)→BP(ピンク)
左右＋：BE(白)→BP(紫)
左右－：BE(ピンク)→BP(青)

＜左側ミラー＞
上下＋：BE(赤)→BP(ピンク)
上下－：BE(黒)→BP(赤)
左右＋：BE(青)→BP(紫)
左右－：BE(ピンク)→BP(青)

※必ずしもこうとは限らないようなので、必ず現車で合わせて下さいね

⑥装着編
ドア内張りを外し、ウインカー用の配線を追加します。
サイドマーカーの根元から取るのが簡単ですが、D型ではコードの長さがギリギリで根元の加工が困難っぽい。。。
なので、廃車のBHからハーネス付きでサイドマーカーを購入(左右セットで630円♪)、このコネクターを使って
延長アダプターを作成しました。
配線はミラー単体でも動作確認していたので、一発で成功(＾＾)b

格納動作はやはりみなさんが書かれているように、ドアの窓枠の樹脂部分に当たって止まります。
15度くらい開いた状態で停止しますが、壊れそうな感じもしないのでこれでよしとしておきます。

個人的には赤や青のボディには黒いミラーが合うと思うので、ブラックカーボンで正解だったかな♪