MCB発売‼︎

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ちょっと悩んでます。
正直、マツダ3は、補強は不要かなと考えているのですが・・・。

ファミリア、アテンザとガチガチに補強していましたが今のマツダ3に及ばない。
アテンザは、サーキットスペックの脚を入れていて乗りにくさしか残らず。

補強をしすぎると車の動きは、シャープになるが反面ピーキーにもなり乗りにくくなる。

そう考えると、パフォーマンスダンパー系の補強がいいのかなという結論に達しました。

スバルのSシリーズ、トヨタのGRMNは、それを両立している。